Automatische Auf-/Ab-Funktion des beifahrerseitigen Fensters funktioniert nicht mit Beifahrer-Fensterheberschalter

BESCHREIBUNG

Wenn die manuelle Auf/Ab-Funktion ausgeführt werden kann, die Automatik-Auf/Ab-Funktion jedoch nicht, ist der Notlauf-Modus möglicherweise aktiv.

Wenn die Initialisierung des Fensterhebers (siehe Seite ) nicht durchgeführt wurde, arbeitet die Auto-Auf/Ab-Funktion nicht.

SCHALTPLAN VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

• Wenn der vordere Fensterheber-Motor RH durch ein neues Teil ersetzt wurde, das Fensterheber-Steuerungssystem initialisieren (siehe Seite ).
• Vor Arbeitsbeginn prüfen, ob die Fensterheber-Individualeinstellungen "P Window Auto Up" und "P Window Auto Down" auf "ON" stehen (siehe Seite ).
• Nachdem die Einklemmschutzfunktion ausgelöst wurde, wird beim ersten Auto-Auf-Vorgang der Automatikbetrieb nicht ausgeführt. Alle Auto-Auf-Vorgänge danach funktionieren normal.

HINWEIS:

Wenn der im vorderen Fensterheber-Motor RH integrierte Impulssensor fehlerhaft ist, schaltet das Fensterheber-Steuerungssystem in den Notlaufmodus. Die Fernbedienungsfunktion Auf/Ab und die Auto-Auf/Ab-Funktion können im Notlaufmodus nicht betrieben werden. Das Fenster kann jedoch geschlossen werden, indem der Fensterheberschalter in der Stellung Auto-Auf gehalten wird, und manuell geöffnet werden, indem der Fensterheberschalter nach unten gedrückt wird (siehe Seite ).

VORGEHENSWEISE

1. WERTE MIT TECHSTREAM ABLESEN (BEIFAHRERTÜR-MOTOR)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserie-Elektrik / P-Tür-Motor / Datenliste.

(e) Die Datenliste entsprechend der Anzeige im Techstream auslesen.

P-Tür-Motor (Fensterhebermotor vorne rechts)

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
Fensterheber Beifahrertür Auto-Schalter	Signal Fensterheber-Automatikschalter Beifahrerseite vorn / EIN oder AUS	EIN: Automatikschalter Fensterheber Beifahrerseite betätigt AUS: Automatikschalter Fensterheber Beifahrerseite nicht betätigt	-

i.O.:

Auf dem Techstream-Bildschirm wird entsprechend ON oder OFF angezeigt.

NICHT i.O.

ZU SCHRITT 4 GEHEN

OK

1. INITIALISIERUNG DURCHFÜHREN (BEIFAHRERSEITE)

(a) Vorderen Fensterheber-Motor RH initialisieren (siehe Seite ).

NEXT

1. FENSTERHEBER-SYSTEM PRÜFEN (AUTOMATIK-AUF/AB-FUNKTION)

(a) Prüfen, ob sich das beifahrerseitige Fenster bewegt, wenn die Auto-Auf/Ab-Funktion des vorderen Fensterheberschalters RH betätigt wird (siehe Seite ).

i.O.:

Die Automatik-Auf/Ab-Funktion der Beifahrerseite ist in Ordnung.

OK

ENDE (PROBLEM DURCH INITIALISIERUNGSFEHLER)

NICHT i.O.

FENSTERHEBER-MOTORBAUGRUPPE VORNE RECHTS ERSETZEN

1. FENSTERHEBERSCHALTER-BAUGRUPPE VORNE RECHTS PRÜFEN

(a) Vorderen Fensterheberschalter RH ausbauen (siehe Seite ).

(b) Fensterheberschalter-Baugruppe vorne rechts prüfen.

(1) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Schalterzustand	Vorgegebener Zustand
5 - 7	Stellung Auto Auf oder Manuell Auf	Unter 1 Ω
4 - 7	Stellung Auto Ab oder Manuell Ab	Unter 1 Ω
7 - 8	Stellung Auto Ab oder Manuell Ab	Unter 1 Ω
4 - 5	Aus	10 kΩ oder mehr

NICHT i.O.

FENSTERHEBERSCHALTER-BAUGRUPPE VORNE RECHTS ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (VORDERER FENSTERHEBERSCHALTER RH – VORDERER FENSTERHEBER-MOTOR RH)

(a) Den Steckverbinder P21 des Fensterheberschalters vorne rechts abziehen.

(b) Steckverbinder P22 des Fensterheber-Motors vorne rechts trennen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
P21-8 (AUTO) – P22-4 (AUTO)	Immer	Unter 1 Ω
P21-8 (AUTO) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr

OK

FENSTERHEBER-MOTORBAUGRUPPE VORNE RECHTS ERSETZEN

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN