Funktionsprüfung

FUNKTIONSPRÜFUNG

1. FENSTERSPERRSCHALTER PRÜFEN

HINWEIS:

Vor der Prüfung des Fenstersperrschalters sicherstellen, dass der Fenstersperrschalter aus ist (der Schalter ist nicht eingedrückt).

(a) Prüfen, dass sich die Fenster der Beifahrertür und der hinteren Fenster von jeder Fensterheber-Schalterbaugruppe (Beifahrerseite, hinten links*1 oder hinten rechts*1) aus nicht bedienen lassen, wenn der Fenstersperrschalter der Fensterheber-Hauptschalterbaugruppe eingedrückt ist.

i.O.:

Fenster der Beifahrertür und hintere Fenster*1 sind deaktiviert.

HINWEIS:

Auch wenn der Fensterverriegelungsschalter am Fensterheber-Hauptschalter eingedrückt ist, können die Fernbedienfunktion für manuelles Auf und Ab sowie die Automatik-Auf- und Ab-Funktion betätigt werden.

(b) Prüfen, dass sich die Fenster der Beifahrertür und der hinteren Fenster von jeder Fensterheber-Schalterbaugruppe (Beifahrerseite, hinten links*1 oder hinten rechts*1) bedienen lassen, wenn der Fenstersperrschalter der Fensterheber-Hauptschalterbaugruppe erneut eingedrückt wird.

i.O.:

Fenster der Beifahrertür und hintere Fenster*1 funktionieren ordnungsgemäß.

• *1: für Double Cab

2. MANUELLE HOCH-/RUNTER-FUNKTION PRÜFEN

(a) Prüfen, dass der Fensterheber auf der Fahrerseite wie folgt arbeitet:

OK

Zustand	Hauptschalter	Schalterbetätigung	Fensterheber
Zündschalter EIN	Fahrerseite	Halb hochgezogen	HOCH (schließt)
		Halb nach unten gedrückt	RUNTER (öffnet)

(b) Prüfen, dass das Fenster der Beifahrertür und die elektrischen hinteren Fenster*1 wie folgt funktionieren:

OK

Zustand	Fensterheber-Schalter	Schalterbetätigung	Fensterheber
Zündschalter EIN Fenstersperrschalter aus	Beifahrerseite	Halb hochgezogen	HOCH (schließt)
		Halb nach unten gedrückt	RUNTER (öffnet)
	Hinten links*1	Hochgezogen	HOCH (schließt)
		Heruntergedrückt	RUNTER (öffnet)
	Hinten rechts*1	Hochgezogen	HOCH (schließt)
		Heruntergedrückt	RUNTER (öffnet)

• *1: für Double Cab

(c) Prüfen, dass der elektrische Fensterheber (für elektrische Heckklappen-Scheibe)* wie folgt funktioniert:

Zustand	Fensterheber-Schalter	Schalterbetätigung	Fensterheber
Zündschalter EIN	Heckklappe	Hochgezogen	Schließt
		Heruntergedrückt	Öffnet

• *: mit elektrischem Heckklappen-Fensterheber

3. AUTOMATISCHE HOCH-/RUNTER-FUNKTION PRÜFEN

(a) Prüfen, dass der Fensterheber auf der Fahrerseite wie folgt arbeitet:

OK

Zustand	Hauptschalter	Schalterbetätigung	Fensterheber
Zündschalter EIN	Fahrerseite	Hochgezogen (Einmaltastenbetrieb)	AUTO HOCH (schließt)
		Nach unten gedrückt (Einmaltastenbetrieb)	AUTO RUNTER (öffnet)

(b) Prüfen, dass das Fenster der Beifahrertür wie folgt funktioniert:

OK

Zustand	Fensterheber-Schalter	Schalterbetätigung	Fensterheber
Zündschalter EIN Fenstersperrschalter aus	Beifahrerseite	Hochgezogen (Einmaltastenbetrieb)	AUTO HOCH (schließt)
		Nach unten gedrückt (Einmaltastenbetrieb)	AUTO RUNTER (öffnet)

4. FERNBEDIENTE MANUELLE HOCH-/RUNTER-FUNKTION PRÜFEN

(a) Prüfen, dass das Fenster der Beifahrertür und die elektrischen hinteren Fenster*1 wie folgt funktionieren:

OK

Zustand	Hauptschalter	Schalterbetätigung	Fensterheber
Zündschalter EIN	Beifahrerseite	Halb hochgezogen	HOCH (schließt)
		Halb nach unten gedrückt	RUNTER (öffnet)
	Hinten links*1	Hochgezogen	HOCH (schließt)
		Heruntergedrückt	RUNTER (öffnet)
	Hinten rechts*1	Hochgezogen	HOCH (schließt)
		Heruntergedrückt	RUNTER (öffnet)

• *1: für Double Cab

5. FERNBEDIENTE AUTOMATISCHE HOCH-/RUNTER-FUNKTION PRÜFEN

(a) Prüfen, dass das Fenster der Beifahrertür wie folgt funktioniert:

OK

Zustand	Hauptschalter	Schalterbetätigung	Fensterheber
Zündschalter EIN	Beifahrerseite	Hochgezogen (Einmaltastenbetrieb)	AUTO HOCH (schließt)
		Nach unten gedrückt (Einmaltastenbetrieb)	AUTO RUNTER (öffnet)

6. FUNKTION FENSTERHEBER NACH AUSSCHALTEN DER ZÜNDUNG PRÜFEN

(a) Prüfen, dass sich jedes Fenster mit der Fensterheber-Hauptschalterbaugruppe, der Fensterheber-Schalterbaugruppe oder der Fensterheber-Schalterbaugruppe hinten bedienen lässt, nachdem der Zündschalter ausgeschaltet wurde.

HINWEIS:

Wenn der Fenstersperrschalter eingeschaltet ist, lassen sich die Fensterheber nicht über die Fensterheber-Schalterbaugruppe und die Fensterheber-Schalterbaugruppe hinten bedienen. Daher den Fenstersperrschalter vor der Prüfung der Fensterfunktion ausschalten.

(b) Prüfen, dass die Funktion nach dem Ausschalten der Zündung nicht mehr arbeitet, nachdem die Fahrertür oder die Beifahrertür geöffnet wurde.

(c) Prüfen, dass alle Fensterheber nicht mehr betätigt werden können, nachdem etwa 45 Sekunden seit dem Ausschalten der Zündung vergangen sind.

7. EINKLEMMSCHUTZFUNKTION PRÜFEN (nur Fahrertür)

(a) Grundfunktion prüfen.

VORSICHT:

Zur Prüfung des Einklemmschutzes keine Finger zwischen Türrahmen und Türscheibe halten. Außerdem während der Prüfung verhindern, dass Körperteile eingeklemmt werden.

HINWEIS:

Die Einklemmschutzfunktion ist sowohl bei Auto-Hoch- als auch bei Manuell-Hoch-Vorgängen aktiv, während der Motor läuft oder der Zündschalter EIN ist, sowie etwa 43 Sekunden nachdem der Zündschalter ausgeschaltet wurde.

(1) Fenster vollständig öffnen.

(2) Eine mit einem Tuch umwickelte Prüfvorrichtung nahe der Stellung vollständig geschlossenes Fenster ansetzen.

Text in der Abbildung

*a	Prüfvorrichtung
*b	Tuch

(3) Bei einem Auto-Hoch- oder Manuell-Hoch-Vorgang zum vollständigen Schließen des Türfensters prüfen, dass das Fenster kurz anhält, wenn es das Ende der Prüfvorrichtung berührt, sich über einen Runter-Vorgang absenkt und anschließend anhält.

HINWEIS:

• Wird ein Manuell-Hoch-Vorgang vom Sitz aus durchgeführt, senkt sich das Türfenster etwa 30 mm (1,181 in.) ab dem Punkt, an dem es das Ende des Hammers berührt, oder läuft etwa 5 Sekunden weiter ab und hält dann an.
• Wird kein Manuell-Hoch-Vorgang vom Sitz aus durchgeführt, senkt sich das Türfenster etwa 125 mm (4,921 in.) ab dem Punkt, an dem es das Ende des Hammers berührt, oder läuft etwa 5 Sekunden weiter ab und hält dann an.
• Wenn die Einklemmschutzfunktion nach einem Auto-Hoch- oder Manuell-Hoch-Vorgang angesprochen hat, wird sie bei einem erneuten Manuell-Hoch-Vorgang innerhalb von etwa 4 Sekunden nicht ausgelöst.
• Wenn die Fangschutzfunktion nach einem Auto-Runter- oder Manuell-Runter-Vorgang angesprochen hat, wird die Einklemmschutzfunktion bei einem erneuten Manuell-Hoch-Vorgang innerhalb von etwa 4 Sekunden nicht ausgelöst.

(4) Während sich das Türfenster absenkt, prüfen, dass der Schalter dieser Tür oder die Fernbedienung über die Fensterheber-Hauptschalterbaugruppe das Türfenster nicht anheben kann.

8. FANGSCHUTZFUNKTION PRÜFEN (nur Fahrertür)

(a) Grundfunktion prüfen.

HINWEIS:

Die Fangschutzfunktion ist aktiv, wenn der Zündschalter EIN ist und wenn Auto-Runter und Manuell-Runter betätigt werden, nachdem der Zündschalter ausgeschaltet wurde.

(1) Alle Türfenster vollständig schließen.

(2) Während Auto-Runter oder Manuell-Runter zum Öffnen des Fensters betätigt wird, die Oberkante des Türfensters mit einer oder beiden Händen greifen und prüfen, dass sich das Türfenster nicht mehr bewegt.

HINWEIS:

Wenn die Fangschutzfunktion nach einem Auto-Runter- oder Manuell-Runter-Vorgang angesprochen hat, wird sie bei einem erneuten Manuell-Runter-Vorgang innerhalb von etwa 4 Sekunden nicht ausgelöst.