Système de climatisation au fluide frigorigène R134a

Avant de remettre en service le système de climatisation après la recharge en réfrigérant

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Après le montage d'un compresseur de climatisation neuf ou le remplissage avec de l'huile de réfrigérant neuve (par exemple après le soufflage du circuit de réfrigérant), tourner la poulie du compresseur de 10 tours à la main avant de démarrer le moteur. Cela permet d'éviter d'endommager le compresseur de climatisation.
  • Sur les moteurs diesel à 5 ou 10 cylindres, tourner le compresseur de climatisation 10 fois à la main au niveau de la protection contre les surcharges. Monter ensuite le compresseur. Cela permet d'éviter d'endommager le compresseur de climatisation.
  • Démarrer le moteur avec le système de climatisation désactivé (l'embrayage magnétique du système de climatisation -N25- et la vanne de régulation du compresseur de climatisation -N280- ne sont pas activés).
  • Une fois le moteur stabilisé à son régime de ralenti, mettre en marche le compresseur de climatisation et laisser tourner le moteur au ralenti pendant au moins 10 minutes à la puissance de refroidissement maximale.

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