Volkswagen Golf Quiz
Chauffage, climatisation

Dépose et pose du servomoteur de volet de température gauche -V158-, véhicules à conduite à gauche

Dans ce manuel : Chauffage, climatisation
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
~2min de lecture

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Testeur de diagnostic du véhicule

Effectuer d'abord les opérations suivantes :

  • Mettre hors tension tous les consommateurs électriques.
  • Couper le contact.
  • Retirer la clé de contact.

Dépose

Les composants pyrotechniques peuvent se déclencher involontairement. Risque de blessures. Décharger l'électricité statique accumulée dans votre corps en touchant brièvement la gâche de la porte.
  • Déposer la bouche d'aération de pied côté conducteur → Chapitre.
  • Retirer le levier d'actionnement -3- du boîtier de chauffage.
Remarque

La vis supérieure est accessible avec une clé à cliquet disponible dans le commerce.

  • Dévisser les vis -flèches-.
  • Débrancher le connecteur électrique -2-.
  • Déposer le servomoteur de volet de température gauche -V158--1-.
Removing and installing left temperature flap control motor -V158-, LHD vehicles

Installation

La pose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Lors de la pose, respecter les points suivants : Remarque

Contrôler le fonctionnement des volets et de la mécanique d'articulation avant le montage.

Veiller à ce que les leviers et les arbres soient correctement montés dans les supports.

  • Positionnez le moteur de commande -1- sur le boîtier de répartition d'air. La roue dentée -2- du moteur de commande doit engrener dans la roue dentée -3- du levier de volet de température.

La dent longue -4- doit s'engager dans l'encoche -flèche- du levier de commande.

Remarque Si les roues dentées du moteur de commande et du levier de volet de température ne s'alignent pas, faites tourner le logement du moteur de commande. Si les vis ne peuvent pas être montées, le moteur de commande n'est pas complètement en place sur le boîtier. Tournez le moteur de commande jusqu'à ce qu'il atteigne une position commode pour le montage. Le sens de rotation peut être inversé en inversant la polarité.
  • Mettre le contact, raccorder le servomoteur concerné au faisceau de câblage du véhicule, puis sélectionner une position sur l'unité de commande et d'affichage afin d'amener le servomoteur dans la position souhaitée (par ex. position médiane). Attendre que le servomoteur ait atteint la position souhaitée, puis couper le contact.
  • Poser le faisceau de câblage de manière à ce qu'il ne puisse pas entrer en contact avec des pièces mobiles (par ex. le bras de commande du servomoteur).
  • Lire la mémoire des défauts, puis effacer les entrées affichées. Effectuer ensuite le « réglage de base » à l'aide du testeur de diagnostic du véhicule, en mode « Recherche de pannes guidée ».
  • En dernier lieu, vérifier le fonctionnement du chauffage et de la climatisation.

Couple de serrage prescrit

→ Chapitre « Vue éclatée - unité de chauffage et de climatisation »
Removing and installing left temperature flap control motor -V158-, LHD vehicles

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.