Volkswagen Golf Quiz
Chauffage, climatisation

Dépose et pose du servomoteur de volet de recyclage d'air -V113-, véhicules à conduite à gauche

Dans ce manuel : Chauffage, climatisation
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
~2min de lecture

Chauffage et climatisation avec commandes électriques/manuelles

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Testeur de diagnostic du véhicule

Remarque Le servomoteur est équipé de butées avec contacteurs de fin de course intégrés, au lieu d'un potentiomètre.

Effectuer d'abord les opérations suivantes :

  • Mettre hors tension tous les consommateurs électriques.
  • Couper le contact.
  • Retirer la clé de contact.

Dépose

  • Déposer la boîte à gants → Carrosserie, aménagement intérieur ; Gr. de rép. 68.
  • Dévisser les vis -flèches-.
  • Déposer le servomoteur de volet de recyclage d'air -V113--3- du conduit de prise d'air -2-.
  • Débrancher le connecteur électrique -1-.

Installation
Removing and installing air recirculation flap control motor -V113-, LHD vehicles
La repose s'effectue dans l'ordre inverse. Lors de la repose, respecter les points suivants : Remarque

Contrôler le fonctionnement des volets et de la mécanique d'articulation avant le montage.

Veiller à ce que les leviers et les arbres soient correctement montés dans les supports.

  • Le volet d'air frais doit être placé en position « ouverte », afin de permettre à l'air frais de pénétrer dans le véhicule.

L'arbre de commande -2- doit se trouver sur la butée -1- -flèche-, comme illustré.

Remarque Si l'arbre de commande du servomoteur ne se trouve pas sur la butée « mode air frais », tourner le logement du servomoteur.
  • Mettre le contact, raccorder le servomoteur concerné au faisceau de câblage du véhicule, puis sélectionner une position sur l'unité de commande et d'affichage afin d'amener le servomoteur dans la position souhaitée (par ex. position médiane). Attendre que le servomoteur ait atteint la position souhaitée, puis couper le contact.
  • Positionner le servomoteur sur le boîtier de prise d'air. L'arbre de commande doit s'engager dans le support.
Il ne doit y avoir aucun jeu dans la liaison entre l'arbre de commande et le support. Remarque Si les vis ne peuvent pas être montées, le servomoteur n'est pas complètement en appui sur le boîtier.
  • Poser le faisceau de câblage de manière à ce qu'il ne puisse pas entrer en contact avec des pièces mobiles (par ex. le bras de commande du servomoteur).
  • Lire la mémoire des défauts, puis effacer les entrées affichées. Effectuer ensuite le « réglage de base » à l'aide du testeur de diagnostic du véhicule, en mode « Recherche de pannes guidée ».
  • En dernier lieu, vérifier le fonctionnement du chauffage et de la climatisation.

Couple de serrage prescrit

→ Chapitre « Vue éclatée - unité de chauffage et de climatisation »

Compartiments/couvercles ; Vue éclatée - boîte à gants → Carrosserie, aménagement intérieur ; Gr. de rép. 68.
Removing and installing air recirculation flap control motor -V113-, LHD vehicles

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Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.