Bras de suspension avant

Dépose PROCÉDURE 1. Placer le véhicule sur le frein de stationnement. 2. Desserrer les boulons de fixation des roues. 3. Soulever l'avant du véhicule et le poser sur des chandeliers. 4. Déposer les roues. 5. Déposer la barre antiroulis (si équipée, voir sous-section 9.1.6). 6. Dévisser le boulon 28 (voir fig. Suspension avant). 7. Dégager d'un léger coup vers le bas la rotule 21 du bras, hors de la fusée 27. 8. Dévisser le boulon 32. 9. Dévisser le boulon 16. 10. Retirer la douille 14. 11. Déposer le bras 15. 12. Nettoyer le bras et vérifier l'absence de déformation et de fissures. En cas de défaut, remplacer le bras. 13. Contrôler la rotule 21. Si elle est endommagée, la remplacer. Avertissement Si la rotule doit être remplacée, tracer son contour sur le bras 15 pour le montage de la nouvelle rotule. Si le bras est remplacé par un neuf, monter la rotule au centre des trous oblongs de fixation du bras. 14. Dévisser les boulons 22 (si la rotule doit être déposée). 15. Déposer la plaque 17 avec les écrous. 16. Contrôler les douilles 14 et 31. Remplacer si nécessaire. 17. Repérer la position de la douille 31 et la chasser du bras 15 (si un remplacement est nécessaire). Pose PROCÉDURE 1. La repose du bras de suspension avant s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. 2. Emmancher la douille 31 (si elle a été remplacée). 3. Serrer le boulon 32 au couple de 130 N·m uniquement après avoir reposé le véhicule au sol, en faisant osciller plusieurs fois le véhicule à la verticale et en le faisant avancer et reculer plusieurs fois. 4. Régler le parallélisme des roues.