Jantes, pneus, géométrie des roues
Pneu run-flat, technologie Seal Inside
Dans ce manuel : Jantes, pneus, géométrie des roues
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Le véhicule peut être équipé de pneus run-flat en option.La technologie Seal Inside permet au véhicule de continuer à rouler même si le pneu a été perforé par un clou ou une vis : un revêtement protecteur sur la face intérieure du pneu obture automatiquement les trous causés par une vis ou un clou. Ainsi, aucun air ne peut s'échapper. Le produit d'étanchéité peut colmater presque tous les types de fuites provoquées par des objets d'un diamètre allant jusqu'à 5 millimètres. Remarque Il n'est pas recommandé de mélanger différents types de pneus, c'est-à-dire des pneus run-flat et des pneus « normaux ».Pneus mobilitéLa technologie Seal Inside est déjà intégrée par le fabricant de pneus dans le processus de fabrication. Il s'agit d'un produit d'étanchéité visqueux et autoadhésif, appliqué uniformément sur la face intérieure de la bande de roulement, d'épaule à épaule.Le produit d'étanchéité est un élément intégrant des pneus mobilité.Un logo spécial sur le flanc du pneu l'identifie comme pneu mobilité. |
Exemple : le flanc d'un pneu Continental
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Attention Le produit d'étanchéité n'est pas destiné à constituer une réparation durable du pneu après une crevaison.| Si un objet étranger d'un diamètre allant jusqu'à 5 mm perfore la bande de roulement d'un pneu mobilité, le produit d'étanchéité obture immédiatement la perforation et l'étanche pour empêcher toute fuite d'air. |  |
Le produit d'étanchéité est conçu pour colmater la plupart des perforations causées par un objet étranger d'un diamètre allant jusqu'à 5 mm. La technologie Seal Inside réduit la fréquence des crevaisons, mais elle ne permet pas de rouler avec un pneu dont la pression est au minimum ou qui est totalement dégonflé. Les pneus mobilité présentent exactement les mêmes caractéristiques que les pneus sans technologie Seal Inside.Pneus mobilité, manipulationLors de la manipulation des pneus mobilité, il est particulièrement important de veiller à la propreté et au mode de stockage des pneus. Le produit d'étanchéité situé sur la face intérieure de la bande de roulement n'est pas protégé et est donc exposé à toutes sortes de salissures.Il est recommandé de stocker les pneus dans de grands sacs ou un contenant similaire.Comme pour les autres pneus, les pneus mobilité doivent être contrôlés régulièrement pour détecter les coupures, les perforations et les pertes de pression. Les pneus doivent être inspectés au moins une à deux fois par mois et/ou systématiquement après un long trajet. Si les perforations ou dommages ne sont pas traités en temps utile, il peut en résulter une perte de pression et/ou une défaillance du pneu.Les pneus mobilité présentant des coupures ou des perforations doivent être immédiatement inspectés.Il faut décider si le pneu doit être déposé et mis au rebut.La dépose et la pose d'un pneu mobilité sont identiques à celles d'un pneu standard. |
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Volkswagen Polo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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