Conduites de frein
Point de séparation, sous caisse
Ancien raccord
- Raccord de tuyauterie, 14 N·m
- Pièce de répartition : contre-maintenir lors du serrage.

Nouveau raccord
- Raccord de tuyauterie, 14 N·m
- Bague
- Évasement F
- Évasement E, non évasable
- Écrou : contre-maintenir lors du serrage

Réparation des conduites de frein
Évaser les conduites de frein de diamètre extérieur 5 mm à l'aide du kit d'outils pour conduites de frein -VAS6056- sans endommager le revêtement. Ainsi, les conduites de frein peuvent être remplacées à moindre coût par tronçons dans certains cas.
Le travail avec le kit d'outils pour vitrage collé V -VAG1356- n'est pas autorisé en raison du revêtement et du diamètre des conduites de frein noires.
Remarque
- Ne pas plier les conduites de frein à plus de 90° : sinon elles se plient ou se déforment, ce qui entraîne un rétrécissement inacceptable de la section du tube.
- Désaccoupler les conduites de frein de préférence au niveau du plancher du véhicule.
- Choisir la position des pièces intermédiaires de manière qu'elles ne puissent pas frotter contre des pièces mobiles.
- Ne pas lubrifier la broche, nettoyer uniquement avec du white-spirit.
Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires
- Kit d'outils pour conduites de frein -VAS6056-
- Unité de remplissage/purge de frein -VAS5234-
Liste des outils individuels

- Kit d'outils pour conduites de frein - outil d'évasement -VAS6056/1-
- Les mâchoires de serrage du kit d'outils pour conduites de frein -VAS6056/6- sont incluses dans l'outil d'évasement du kit d'outils pour conduites de frein -VAS6056/1-.
- Kit d'outils pour conduites de frein - coupe-tube -VAS6056/2-
- Kit d'outils pour conduites de frein - grattoir de conduite de frein -VAS6056/3-
- Les goupilles filetées (dans l'arbre et sur les côtés) sont réglées et ne doivent pas être réglées !
- Kit d'outils pour conduites de frein - pinces de maintien -VAS6056/4-
- Kit d'outils pour conduites de frein - outil de cintrage de conduite -VAS6056/5-
- Tournevis coudé 6 mm
- Kit d'outils pour conduites de frein - mâchoires de serrage -VAS6056/7-
Vue d'ensemble - outil d'évasement

- Partie supérieure de l'outil d'évasement
- Déposer pour remplacer les mâchoires d'évasement.
- Support de poignée
- doit être déposé pour accéder à la vis de la partie supérieure
- Boulon
- Pour la partie supérieure de l'outil d'évasement
- Goupilles filetées pour mâchoires d'évasement
- Centrer et maintenir les mâchoires d'évasement
- Clé mâle coudée de 2 mm
- Mâchoires d'évasement
- Écart
- Instructions de montage → Fig. « Instructions de montage des mâchoires d'évasement : »
Instructions de montage des mâchoires d'évasement :
- Kit d'outils pour conduites de frein - Mâchoires de serrage -VAS6056/6- (foncées) pour conduites de frein noires
- Kit d'outils pour conduites de frein - Mâchoires de serrage -VAS6056/7- (claires) pour conduites de frein vertes

Remarque
La flèche située du côté arrondi des mâchoires d'évasement doit être orientée vers le bord du boîtier, et le côté droit des mâchoires doit être monté vers la broche, sinon la tête évasée ne sera pas correctement formée.
Procédure
- Déposer la conduite de frein concernée au niveau de l'étrier de frein ou du maître-cylindre, recueillir le liquide de frein qui s'écoule et l'éliminer conformément à la réglementation.
- Déconnecter la conduite de frein à l'endroit approprié (partie droite et accessible) à l'aide du coupe-tube -2-.
- Retirer le tronçon à remplacer.
- Lubrifier la surface de la conduite de frein.

- Serrer la conduite de frein dans la pince-étau -4- de façon à ce que 50 mm des mâchoires de serrage en plastique dépassent.
- Fixer l'outil de décapage -3- dans une perceuse et le placer sur la conduite de frein.
- Décaper le revêtement de la conduite de frein à vitesse de rotation lente de la perceuse et avec une légère pression contre la conduite.

La longueur de la partie décapée est déterminée par la butée de l'outil de décapage.
- Retirer l'outil de décapage de la conduite de frein et enlever les résidus de décapage.
- Retirer la pince-étau autobloquante et le raccord à évasement -D- de la conduite de frein.

- Glisser la conduite de frein -B- contre la butée -A- dans l'outil d'évasement.

Remarque
La conduite de frein doit être en contact avec la butée lors du serrage des vis à six pans creux, sinon la tête évasée ne sera pas correctement formée.
- Serrer la conduite de frein dans l'outil d'évasement jusqu'à ce qu'elle ne puisse plus bouger. Rabattre la butée -A- vers le haut et serrer les vis à six pans creux en croix à l'aide du tournevis coudé -C-.
- Tourner la broche jusqu'en butée dans l'outil d'évasement.
- Dévisser la broche.
- Desserrer les vis à six pans creux en croix.
- Retirer la conduite de frein de l'outil d'évasement, nettoyer et contrôler la conduite de frein et la tête évasée.

Rincer brièvement la partie de la conduite de frein restée sur le véhicule :
- Raccorder l'appareil de remplissage/purge de frein -VAS5234-, placer le tuyau du flacon de purge sur la tête évasée de la conduite de frein et faire fonctionner brièvement l'appareil de remplissage/purge de frein -VAS5234- jusqu'à ce que du liquide de frein s'écoule.
- Nettoyer la nouvelle conduite de frein à insérer à l'air comprimé.
- Relier les conduites de frein à l'aide du raccord de liaison -E-.
- Assembler la conduite de frein.
- Purgez le circuit de freinage.

Outils spéciaux
Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires
- Outil de remise en position du piston -T10145-

- Outil de remise à zéro du piston - Cale /6 -T10146/6-

- Outil de déverrouillage - servofrein -T10159- ou outil de déverrouillage du servofrein -T10159A-
- Manomètre de frein -VAG1310A-

- Manomètre de frein - Adaptateur M10 -VAG1310/6-

- Clé dynamométrique 1331 5-50Nm -VAG1331-

- Kit d'outils pour conduites de frein -VAS6056-

- Pompe à vide manuelle -VAS6213-

- Unité de remplissage/purge de frein -VAS5234-

- Jeu d'outils de purge de frein -VAS6564-

- Testeur de servofrein -VAS6721-

- Coin de dépose -3409-

Édition : K0059111021 - RF - 04/8/2015 - JLH
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