Contacteur de feux stop -F-, dépose et repose

Dépose

• Sur les véhicules équipés d'une radio codée, noter le code et, si nécessaire, le récupérer.
• Débrancher la batterie.
• Déposez le tuyau d'admission, le boîtier de filtre à air et la batterie.
• Déposez le support de batterie.
• Débrancher le connecteur -1- du contacteur de feu stop -F-.
• Déposer la vis -2- du maître-cylindre de frein.
• Tirer le contacteur de feu stop -F--3- vers le haut et le retirer du maître-cylindre de frein, puis le dégager de la languette de retenue inférieure.

Installation

• Reposer en procédant dans l'ordre inverse de la dépose.

Couple de serrage

Vis TORX sur maître-cylindre de frein 8 N·m

Maître-cylindre de frein, dépose et repose

Dépose et repose

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Unité de remplissage/purge de frein -VAS5234-
• Clé dynamométrique 1331 5-50Nm -VAG1331-

Dépose

• Sur les véhicules équipés d'une radio codée, noter le code et, si nécessaire, le récupérer.
• Débrancher la batterie.
• Déposer la totalité du boîtier de filtre à air.
• Déposer la batterie et le support de batterie.
• Placer suffisamment de chiffons non pelucheux à proximité du moteur et de la boîte de vitesses.

• Extraire le maximum de liquide de frein du réservoir à l'aide de l'appareil de remplissage/purge de frein -VAS5234-.

Pour les véhicules à boîte de vitesses manuelle

• Débrancher le flexible de retour du maître-cylindre d'embrayage -B-, le maintenir à l'écart ou le pincer à l'aide d'un outil du commerce tel que le Hazet 4590, puis le déposer.

Suite pour tous les véhicules

• Débrancher le connecteur -A- du contacteur de niveau de liquide de frein -F34-.
• Débrancher le connecteur -C- du contacteur de feu stop -F-.

• Déposer le réservoir de liquide de frein : appuyer sur les languettes d'encliquetage vers l'extérieur au niveau du réservoir et, simultanément, extraire le réservoir de liquide de frein des bagues d'étanchéité.
• Débrancher les conduites de frein -1- au niveau du maître-cylindre de frein et obturer les conduites avec les bouchons d'étanchéité du kit de réparation -1H0 698 311 A-.
• Déposer les écrous -2- du maître-cylindre de frein.
• Le cas échéant, déposer le écran thermique.
• Sortir délicatement le maître-cylindre de frein du servofrein.
• Déposer le contacteur de feu stop -F- du maître-cylindre de frein.

Installation

• Reposer en procédant dans l'ordre inverse de la dépose.

Respecter les points suivants lors de la repose :

• Lors du montage du maître-cylindre de frein sur le servofrein, vérifier que la tige de poussée est correctement positionnée dans le maître-cylindre de frein.
• Purgez le circuit de freinage.
• Véhicules à boîte manuelle : purger le circuit d'embrayage.

Couples de serrage

Maître-cylindre de frein sur servofrein 25 N·m

• Utiliser des écrous neufs !

Contacteur de feu stop sur maître-cylindre de frein 8 N·m

Conduites de frein sur maître-cylindre de frein 14 N·m