Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires
Pince à sertir - 0,35-2,5 mm -VAS1978/1A-
Réparation de faisceau - tête de sertissage - 0,35-2,5 mm -VAS1978/1-1-
Lors de la réparation de fils d'une section allant jusqu'à 0,35 mm2, les nouveaux contacts doivent toujours être sertis à l'aide de la pince à sertir - JPT -VAS1978/9A- ou de la Réparation de faisceau - pince à sertir - outil de base -VAS1978/1-2- avec la tête de sertissage du jeu de réparation de faisceau - JPT -VAS1978/9-1- installée. En raison des faibles intensités de courant de ces fils (plage micro- à milliampère), des contacts mal sertis entraînent des résistances de passage et provoquent des dysfonctionnements ou la panne du système concerné. Les applications les plus fréquentes de ces contacts sont
Sonde à oxygène chauffée
Capteur de régime moteur
Débitmètre d'air massique
En utilisant la pince à sertir - JPT -VAS1978/9A- ou la pince à sertir pour réparation de faisceau - outil de base -VAS1978/1-2- avec la tête de sertissage du kit de réparation de faisceau - JPT -VAS1978/9-1- installée, la connexion correcte entre le contact serti, le fil et le joint de fil individuel est garantie. L'outil ne doit être utilisé que pour l'usage décrit.Remarque : des contacts en version normale et en version dorée sont sertis sur les fils de réparation. Pour les réparations, la même version de contact que celle montée en usine doit toujours être utilisée.
Sertissage d'un nouveau contact avec joint monofil
Insérer le jeu de réparation de faisceau - tête de sertissage JPT -VAS1978/9-1- dans la pince à sertir pour réparation de faisceau - outil de base -VAS1978/1-2-. Voir → chapitre « Pinces à sertir - 0,35-2,5 mm -VAS1978/1A- ».
Placer le joint monofil sur le fil de réparation.
Remarque : ce faisant, le plus petit diamètre du joint de fil unique doit être orienté dans le sens du contact à sertir.
Ouvrir la pince à sertir et placer l'extrémité du fil de réparation dans la fente de dénudage de la pince.
Fermer complètement la pince à sertir.
Rouvrir la pince à sertir et retirer l'extrémité du fil dénudée.
Faire glisser le joint monofil en direction de l'extrémité dénudée du fil jusqu'à ce qu'il affleure l'isolant du fil.
Placer le nouveau contact à sertir dans le logement de la pince à sertir.
Insérer l'extrémité du fil dénudée, avec le joint de fil individuel positionné, dans le contact à sertir jusqu'à ce qu'elle touche la « butée de fil ».
Sertir le contact, le fil et le joint monofil en fermant complètement la pince à sertir.
Rouvrir la pince à sertir et retirer le contact serti fini.
Un sertissage correct se reconnaît à une compression nette du fil et du joint monofil dans le contact, ainsi qu'à une empreinte au dos qui indique que le sertissage a été réalisé par un professionnel avec le bon outil.
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Volkswagen Touran : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Remarque : des contacts en version normale et en version dorée sont sertis sur les fils de réparation. Pour les réparations, la même version de contact que celle montée en usine doit toujours être utilisée.
