Первое поколение (2001–2008)

Механическая коробка передач

Место в руководстве: Первое поколение (2001–2008)
Первое поколение (2001–2008) — 118Второе поколение (2007–2026) — 923
~2мин чтения
The manual transmission is synchronized in all forward gears for smooth operation.

Механическая коробка передач синхронизирована на всех передачах переднего хода для плавной работы. Она имеет блокировку, поэтому нельзя переключиться непосредственно с пятой передачи на заднюю. При переключении на более высокую или низкую передачу полностью нажмите педаль сцепления, включите следующую передачу и плавно отпустите педаль.

Когда вы не переключаете передачи, не держите ногу на педали сцепления.

Это может привести к более быстрому износу сцепления.

Полностью остановитесь, прежде чем включать заднюю передачу. Попытка включить заднюю передачу на движущемся автомобиле может повредить коробку передач.

Нажмите педаль сцепления и подождите несколько секунд перед включением задней передачи или на мгновение включите одну из передач переднего хода.

Это останавливает шестерни, чтобы они не «скрежетали».

При замедлении можно получить дополнительное торможение двигателем, переключившись на более низкую передачу. Это дополнительное торможение помогает поддерживать безопасную скорость и не допускает перегрева тормозов при спуске с крутого склона. Перед понижением передачи убедитесь, что частота вращения двигателя на более низкой передаче не войдёт в красную зону тахометра.

Rapid slowing or speeding up can cause loss of control on slippery surfaces.

Резкое замедление или ускорение может привести к потере управления на скользкой поверхности. При аварии вы можете получить травму.

Будьте особенно осторожны при движении по скользкой поверхности. Рекомендуемые точки переключения передач

Двигайтесь на самой высокой передаче, при которой двигатель работает и plавно ускоряется. Это обеспечит хороший расход топлива и эффективный контроль выбросов. Рекомендуются следующие точки переключения:

Engine Speed Limiter

Ограничитель частоты вращения двигателя

Если вы превысите максимальную скорость для текущей передачи, частота вращения двигателя войдёт в красную зону тахометра. В этом случае вы можете почувствовать, как двигатель прерывисто работает. Это вызвано ограничителем в электронной системе управления двигателем. Двигатель будет работать нормально, когда вы снизите обороты ниже красной зоны.

Ограничитель частоты вращения двигателя действует только при переключении на более высокую передачу; при переключении на более низкую передачу обороты не ограничиваются.

Перед понижением передачи убедитесь, что частота вращения двигателя не войдёт в красную зону тахометра.

Проверьте себя

Короткий тест по Honda Fit: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.