Трансмиссионная жидкость

Жидкость автоматической коробки передач

Проверяйте уровень жидкости при нормальной рабочей температуре двигателя.

1. Установите автомобиль на ровной поверхности.

Запустите двигатель, дайте ему поработать до включения вентилятора радиатора, затем заглушите двигатель. Для точного результата подождите около 60 секунд (но не более 90 секунд), прежде чем выполнять шаг 2.

2. Извлеките щуп (с желтой петлей) из коробки передач и протрите его чистой тканью. 3. Полностью вставьте щуп в коробку передач до упора, как показано на иллюстрации. 4. Извлеките щуп и проверьте уровень жидкости. Он должен находиться между верхней и нижней метками.

5. Если уровень ниже нижней метки, добавьте жидкость через отверстие для щупа, чтобы довести уровень до отметки между верхней и нижней метками.

Наливайте жидкость медленно и аккуратно, не допуская проливания. Немедленно удалите пролитую жидкость, так как она может повредить элементы в моторном отсеке.

Всегда используйте Honda ATF-Z1 (жидкость для автоматической коробки передач).

Используйте только оригинальную жидкость Honda ATF-Z1 (жидкость для автоматической коробки передач). Не смешивайте с другими жидкостями для трансмиссии.

Использование жидкости для трансмиссии, отличной от оригинальной Honda ATF-Z1, может привести к ухудшению работы и снижению долговечности коробки передач и повредить коробку передач.

Повреждения, возникшие в результате использования жидкости для трансмиссии, отличной от оригинальной Honda ATF-Z1, не покрываются гарантией Honda на новые автомобили.

6. Вставьте щуп до упора обратно в коробку передач, как показано на иллюстрации.

Если вы не уверены, как добавить жидкость, обратитесь к дилеру.

Жидкость механической коробки передач

Проверяйте уровень жидкости при нормальной рабочей температуре коробки передач и установленном на ровной поверхности автомобиле. Выверните контрольно-заливную пробку коробки передач и аккуратно пальцем прощупайте отверстие. Уровень жидкости должен доходить до края отверстия. Если это не так, добавьте масло Honda Manual Transmission Fluid (MTF), пока оно не начнет вытекать из отверстия.

Установите новую шайбу на контрольно-заливную пробку, затем установите пробку на место и надежно затяните её.

Если масло Honda MTF недоступно, в качестве временной замены можно использовать моторное масло вязкостью SAE 10W-30 или 10W-40 с сертификационным знаком API с надписью «FOR GASOLINE ENGINES» («для бензиновых двигателей»). Однако моторное масло не содержит нужных присадок, и при длительном использовании переключение передач станет жестче. Замените его при первой возможности.

Если вы не уверены, как проверить и добавить жидкость, обратитесь к дилеру.