Liquide de transmission
Vérifiez le niveau de liquide moteur à la température de fonctionnement normale.
1. Garez le véhicule sur un sol plat.
Démarrez le moteur, laissez-le tourner jusqu'à ce que le ventilateur du radiateur se mette en marche, puis coupez le moteur. Pour un résultat précis, attendez environ 60 secondes (mais pas plus de 90 secondes) avant de passer à l'étape 2.
2. Retirez la jauge (anneau jaune) de la transmission et essuyez-la avec un chiffon propre. 3. Réinsérez complètement la jauge dans la transmission, en la fixant correctement comme indiqué sur l'illustration. 4. Retirez la jauge et vérifiez le niveau de liquide. Il doit se situer entre les repères supérieur et inférieur.
5. Si le niveau est sous le repère inférieur, ajoutez du liquide par l'orifice de la jauge pour l'amener entre les repères supérieur et inférieur.
Versez le liquide lentement et avec précaution pour ne pas en renverser. Nettoyez immédiatement tout déversement, car il pourrait endommager les composants du compartiment moteur.
Utilisez toujours du Honda ATF-Z1 (liquide de boîte automatique).
Utilisez uniquement du liquide Honda d'origine ATF-Z1 (liquide de boîte automatique). Ne mélangez pas avec d'autres liquides de transmission.
L'utilisation d'un liquide de transmission autre que le Honda d'origine ATF-Z1 peut altérer le fonctionnement et la durabilité de la boîte de vitesses, et entraîner son endommagement.
Les dommages résultant de l'utilisation d'un liquide de transmission autre que le Honda d'origine ATF-Z1 ne sont pas couverts par la garantie Honda pour véhicules neufs.
6. Réinsérez la jauge à fond dans la boîte de vitesses et verrouillez-la correctement, comme indiqué sur l'illustration.
Si vous ne savez pas comment ajouter du liquide, contactez votre concessionnaire.
Liquide de boîte de vitesses manuelle
Vérifiez le niveau de liquide de boîte à la température de fonctionnement normale, le véhicule étant garé sur un sol plat. Retirez le boulon de remplissage de la boîte et palpez délicatement l'intérieur de l'orifice avec le doigt. Le niveau de liquide doit atteindre le bord de l'orifice. Si ce n'est pas le cas, ajoutez du liquide Honda pour boîte manuelle (MTF) jusqu'à ce qu'il commence à déborder de l'orifice.
Installez une rondelle neuve sur le boulon de remplissage, puis remettez le boulon en place et serrez-le fermement.
Si le liquide Honda MTF n'est pas disponible, vous pouvez utiliser de l'huile moteur de viscosité SAE 10W-30 ou 10W-40 portant le sceau de certification API « POUR MOTEURS À ESSENCE » en remplacement provisoire. Toutefois, l'huile moteur ne contient pas les additifs appropriés, et une utilisation prolongée peut rendre les passages de vitesses plus durs. Remplacez-la dès que possible.
Si vous ne savez pas comment vérifier et ajouter du liquide, contactez votre concessionnaire.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Honda Fit : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.