ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА Порядок ремонта

Контроль

1. 1
   Измерьте давление в линии высокого давления, замерив выходное отверстие напряжение между клеммами «1» и «2».

   

2. 2
   Проверьте напряжение, чтобы убедиться, что оно в норме или нет.

   

   Vdd * (0,001758 * давление (Psia) + 0,074126

3. 3
   Если измеренное напряжение не соответствует указанному, замените преобразователь. давление кондиционера.

Диагностика с помощью ГДС

1. 1
   Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха могут быть диагностированы быстро (дефектные детали) с помощью системы диагностики автомобиля (ГДС). ※ Диагностическая система (GDS) предоставляет следующую информацию. (1) Самодиагностика: проверка и отображение кода ошибки (DTC). (2) Текущие данные: проверка состояния входных данных/ выход из системы. (3) Проверка срабатывания: проверка условий эксплуатации системы. (4) Дополнительная функция: кроме управления, например, возможность система и регулировка нуля.
2. 2
   Выберите «Модель автомобиля» и систему для проверки, чтобы проверить автомобиль с тестером.
3. 3
   Выберите меню «Текущие данные», чтобы узнать текущий статус. входные/выходные данные. Входные/выходные данные для датчиков, соответствующих преобразователю Давление кондиционера можно проверить.

   

ЗАМЕНА

1. 1
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Восстановите хладагент с помощью системы восстановления/заправки.
3. 3
   Отсоедините разъем датчика давления кондиционера. (В).

   

4. 4
   Снимите датчик давления кондиционера (А).

   Момент затяжки: 10 ~ 13 Н·м

   

5. 5
   Для установки выполните процедуру, обратную снятию.