ЛИНИЯ ХЛАДАГЕНТА Процедуры ремонта

ЗАМЕНА

1. 1
   Если работа компрессора затруднена, запустите двигатель работает на холостом ходу, активируйте кондиционер на несколько минут, затем выключите двигатель.
2. 2
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
3. 3
   Восстановите хладагент с помощью системы восстановления/заправки.
4. 4
   Снимите кожух переднего бампера. (См. Передний бампер — «Крышка переднего бампера»)
5. 5
   Снимите крышку регулятора (А) после ослабления гайки.

   Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н·м

   

6. 6
   Снимите болты и расширительный клапан (А) с сердцевины испарителя.

   Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н·м

   

7. 7
   Ослабьте болт крепления кронштейна и монтажную гайку. всасывающий и жидкостный шланги (A).

   Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н·м

   

8. 8
   Отсоедините разъем датчика давления кондиционера. (В).

   

9. 9
   Снимите болт и гайку, затем отсоедините вакуумную линию. (A) и нагнетательный трубопровод компрессора (B).

   Момент затяжки: 18,6 ~ 28 Н·м

   [Каппа Двигатель]

   

   [Двигатель U2]

   

10. 10
    Для установки выполните процедуру, обратную снятию. Впрыск хладагента

    ДВИГАТЕЛЬ	Указанное количество
    Каппа двигатель / Двигатель У2	470 ± 25 г (16,5 ± 0,88 унции)