Процедуры ремонта топливного насоса

осмотр

1. 1
   Выключите зажигание, а затем отсоедините клемму (-) аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите топливный насос в сборе.
3. 3
   С помощью омметра измерьте сопротивление между выводами 1 и 6. разъема датчика (A) на каждом уровне поплавка.

   

   Пин №	Описание
   1	Масса датчика топлива (-)
   2	Вход сигнала датчика давления топлива (FPS)
   3	Датчик давления топлива (FPS) масса (-)
   4	Земля
   5	МОЖЕТ [Низкий]
   6	Сигнал датчика топлива (+)
   7	-
   8	Питание датчика давления топлива (ДДТ) (+5В)
   9	МОЖЕТ [высокий]
   10	Мощность батареи (В+)

4. 4
   Также проверьте плавность изменения сопротивления при перемещении поплавка. от «Е» до «Ф».

   Позиция	Сопротивление (Ом)	Емкость (л)
   Е	298 - 305	4
   1/2	85,5 - 87,5	25,6
   Ф	14,0 - 16,0	47,5

Удаление

1. 1
   Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. Система подачи топлива — «Сбросьте остаточное давление в Линия")
2. 2
   Снимите подушку заднего сиденья. (См. Кузов — «Заднее сиденье в сборе»)
3. 3
   Снимите сервисную крышку топливного насоса (А).

   

4. 4
   Отсоедините разъем (А) модуля управления топливным насосом.
5. 5
   Отсоедините разъем датчика давления топлива (В).
6. 6
   Отсоедините быстроразъемный соединитель трубки подачи топлива (С).

   

7. 7
   Снимите стопорное кольцо (A) с помощью специального сервисного инструмента [No. : 09310-В8100].

   

8. 8
   Снимите топливный насос с топливного бака.

   

Монтаж

1. Установите в порядке, обратном снятию.