Procedure di riparazione della pompa del carburante

Ispezione

1. 1
   Spegnere l'accensione, quindi scollegare il morsetto negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il gruppo pompa del carburante.
3. 3
   Con un ohmmetro, misurare la resistenza tra i terminali 1 e 6 del connettore del sensore (A) in corrispondenza di ciascun livello del galleggiante.

   

   Pin n.	Descrizione
   1	Massa del sensore del livello carburante (-)
   2	Ingresso del segnale del sensore di pressione del carburante (FPS)
   3	Massa del sensore di pressione del carburante (FPS) (-)
   4	Massa
   5	CAN [basso]
   6	Segnale del sensore del livello carburante (+)
   7	-
   8	Alimentazione del sensore di pressione del carburante (FPS) (+5V)
   9	CAN [alto]
   10	Alimentazione batteria (B+)

4. 4
   Verificare inoltre che la resistenza vari in modo uniforme durante lo spostamento del galleggiante da "E" a "F".

   Posizione	Resistenza (Ω)	Capacità (l)
   E	298 - 305	4
   1/2	85,5 - 87,5	25,6
   F	14,0 - 16,0	47,5

Rimozione

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   Scaricare la pressione residua nella linea del carburante. (Vedere Sistema di alimentazione carburante — «Scaricare la pressione residua nella linea»)
2. 2
   Rimuovere il cuscino del sedile posteriore. (Vedere Carrozzeria — "Gruppo sedile posteriore")
3. 3
   Rimuovere il coperchio di servizio della pompa del carburante (A).

   

4. 4
   Scollegare il connettore (A) del modulo di controllo della pompa del carburante.
5. 5
   Scollegare il connettore del sensore di pressione del carburante (B).
6. 6
   Scollegare il raccordo rapido del tubo di alimentazione del carburante (C).

   

7. 7
   Rimuovere l'anello di fermo (A) utilizzando lo strumento speciale di servizio [N. : 09310-B8100].

   

8. 8
   Rimuovere la pompa del carburante dal serbatoio del carburante.

   

Installazione

1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.