Механическая система двигателя

Порядок ремонта впускного коллектора

12шагов
~72мин
3/5сложность
010203040506.95Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 12

Снятие и установка

  1. Снимите кожух двигателя. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка двигателя»)
  2. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  3. Отсоедините разъем проводки двигателя и зажим жгута проводов и отсоедините проводка от впускного коллектора.
  4. Отсоедините водяной шланг расширительного бачка (А).
  5. Отсоедините водопроводную трубу и монтажный кронштейн трубы (А).
  6. Снимите выпускной шланг и трубку промежуточного охладителя.
    1. Отсоедините выпускной шланг промежуточного охладителя (А).
    2. Отсоедините разъем датчика давления наддува (BPS) (B).
    3. Отсоедините шланг соленоида RCV (C).
    4. Отсоедините разъем электромагнитного клапана RCV (D).

    Момент затяжки : 4,9–6,9 Н·м

  7. Отсоедините электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) (A).
  8. Снимите модуль ETC. (См. Блок управления двигателем/топливной системой — «ETC (электронное управление дроссельной заслонкой»)
  9. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) (А).
  10. Отсоедините вакуумный шланг (А).
  11. Снимите впускной коллектор (А) с прокладкой.

    Момент затяжки : 18,6–24 Н·м

  12. Установите в порядке, обратном снятию.

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Kona: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.