Линия хладагента

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

[Изометрический вид]

1. Переднее всасывание и жидкостная труба сборка

[Вид сверху]

1. Переднее всасывание и жидкостная труба сборка

Процедуры ремонта

Замена

[Переднее всасывание и трубка для жидкости в сборе]

1. 1
   При наличии компрессора кондиционер работает в течение несколько минут в режиме холостого хода двигателя, а затем двигатель останавливается.
2. 2
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
3. 3
   Восстановите хладагент с помощью станции восстановления/зарядки.
4. 4
   Снимите кожух двигателя. (См. Механическая система двигателя — «Крышка двигателя»)
5. 5
   Ослабьте крепежную гайку и снимите крышку расширительного клапана (А).

   Момент затяжки : 8,8–13,7 Н·м

   

6. 6
   Ослабьте крепежные болты и отделите расширительный клапан (А) от сердцевина испарителя.

   Момент затяжки : 8,8–13,7 Н·м

   

7. 7
   Ослабьте крепежные гайки и отделите линию всасывания (А), линия (В).

   Момент затяжки : 19,6–24 Н·м

   

8. 8
   Нажмите на стопорный штифт и отделите APT (датчик давления кондиционера). разъем датчика (А).

   

9. 9
   Снимите крышку машинного отделения. (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)
10. 10
    Снимите кронштейн крепления двигателя. (См. Механическая система двигателя — «Подвеска двигателя»)
11. 11
    Разъедините всасывающую линию компрессора (A) и линию нагнетания (B) гайки и отсоедините линию.

    Момент затяжки : 20,9–31 Н·м

    Будьте осторожны, чтобы не повредить детали, расположенные под автомобиля (пол под крышкой, топливный фильтр, топливный бак и канистра) при подъеме автомобиля на подъемнике. (См. раздел «Общая информация» — «Точки подъема и опоры»)

    

12. 12
    Отверните болты крепления, гайки и снимите подкапотное пространство моторного отсека. [РХ] (А).

    Момент затяжки 8,8–13,7 Н·м

    

13. 13
    Снимите гайки крепления трубопровода хладагента и болт кронштейна. Момент затяжки : Гайка: 8,8–13,7 Н·м Болт: 7,8–11,8 Н·м

    

14. 14
    Ослабьте крепежный болт и снимите переднюю всасывающую и жидкостную трубы. сборка (А).

    Момент затяжки : 7,8–11,8 Н·м

    

15. 15
    Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Заглушите или закройте линии сразу после их отключения, чтобы избегать попадания влаги и пыли. Затяните болт или гайку с указанным крутящим моментом. С помощью детектора утечки газа проверьте наличие утечки хладагента. Удалите воздух из системы охлаждения и заправьте систему хладагент.

[Заднее всасывание и трубка для жидкости в сборе]

1. 1
   При наличии компрессора кондиционер работает в течение несколько минут в режиме холостого хода двигателя, а затем двигатель останавливается.
2. 2
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
3. 3
   Восстановите хладагент с помощью станции восстановления/зарядки.
4. 4
   Снимите защитный кожух заднего колеса [RH]. (См. Кузов — «Защитный кожух заднего колеса»)
5. 5
   Ослабьте гайки крепления и разделите линию всасывания, линию нагнетания (А).

   Момент затяжки : 19,6–24 Н·м

   

6. 6
   Отверните болты крепления, гайки и снимите подкапотное пространство моторного отсека. [РХ] (А).

   Момент затяжки : 8,8–13,7 Н·м

   

7. 7
   Снимите гайки крепления трубопровода хладагента.

   Момент затяжки : 8,8–13,7 Н·м

   

8. 8
   Ослабьте крепежный болт и снимите узел задней всасывающей и жидкостной трубы. (А).

   Момент затяжки : 7,8–11,8 Н·м

   

9. 9
   Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Заглушите или закройте линии сразу после их отключения, чтобы избегать попадания влаги и пыли. Затяните болт или гайку с указанным крутящим моментом. С помощью детектора утечки газа проверьте наличие утечки хладагента. Удалите воздух из системы охлаждения и заправьте систему хладагент.