Hyundai Tucson manuels

Обслуживание и ремонт Hyundai Tucson Процедуры ремонта

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / Система управления двигателем/топливом / Топливная система / Процедуры ремонта

Проверка давления топлива (Система низкого давления)
1.
Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.
(См. Система подачи топлива — Процедуры ремонта — «Разболтанность остаточное давление в топливной магистрали")
•
При снятии реле бензонасоса Может возникнуть код неисправности. Очистить код с помощью GDS после окончание «Сброс остаточного давления в топливопровод".
2.
Установите специальный сервисный инструмент (SST).
(1)
Отсоедините шланг подачи топлива низкого давления от входа низкого давления топливного насоса высокого давления.
•
Остаточное давление может оставаться даже после задания «Сброс остаточного давления в топливной магистрали", поэтому закройте соединение шланга с полотенцем мастерская для предотвращения остаточного давления не убегает до разрыва соединения топливо.
(2)
Установить специальный прибор для измерения давления топлива между трубкой подачи топлива низкого давления и вход низкого давления топливного насоса высокого давления (См. рисунок ниже).

3.
Убедитесь в отсутствии утечек топлива на соединениях трубопроводов. подача топлива низкого давления, впуск низкого давления топливный насос высокого давления и компоненты SST со ВСЕМИ МЫ.
4.
Измерьте давление топлива.
(1)
Запустите двигатель и измерьте давление топлива на холостом ходу.
Давление топлива: 495 ~ 505 кПа (4,9 ~ 5,1 кг/см², 71,8 ~ 73,2 фунтов на квадратный дюйм)
•
Если давление топлива отличается от стандартное значение, отремонтируйте или замените сопутствующие детали (см. таблицу ниже).
ТОПЛИВО
ДАВЛЕНИЕ
Причина
Связанные части
Слишком низко
Забитый топливный фильтр
Топливный фильтр
Утечка топлива
Регулятор давления топлива
Слишком высоко
Заклинил регулятор давления топлива
Регулятор давления топлива

(2)
Заглушите двигатель и проверьте, не произошли ли изменения в дисплей указателя давления топлива.
СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ: Когда двигатель выключен, индикация Индикатор уровня топлива продолжает отображаться в течение ок. 5 минут.
•
Если индикация не горит, отремонтируйте или замените соответствующие детали (см. таблицу ниже).
давление топлива
(После остановки двигателя)
Причина
Связанный
КУСОК
Давление топлива медленно снижается
Течь на форсунке
ИНЖЕКТОР
Давление топлива сразу падает
Проверьте, открыт ли клапан топливного насоса заблокирован
Топливный насос

(3)
Поверните ключ зажигания в положение OFF.
5.
Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.
(См. Система подачи топлива — Процедуры ремонта — «Разболтанность остаточное давление в топливной магистрали")
•
При снятии реле бензонасоса Может возникнуть код неисправности. Очистить код с помощью GDS после окончание «Сброс остаточного давления в топливопровод".
6.
Конец теста
(1)
Снимите специальный инструмент (SST) с топливопровода. вход низкого давления и топливного насоса низкого давления высокое давление.
(2)
Подсоедините трубку подачи топлива низкого давления и вход низкого давления топливного насоса высокого давления.
Сброс давления остаток в топливной магистрали
•
Когда топливный насос высокого давления, топливопровод, подводящая трубка или форсунка снимаются сразу после выключения двигателя существует опасность получения травм из-за выброс топлива под высоким давлением. Отпустите давление остаток в топливопроводе высокого давления из-за ссылаясь на «Процедуру пресс-релиза остаточного топлива" ниже перед снятием компонентов топливная система высокого давления.
•
Наденьте защитные очки и топливостойкие перчатки.
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель аккумулятор отрицательный.
2.
Снимите предохранитель топливного насоса (А).

3.
Отсоедините электрический разъем от топливного насоса высокого давления.
4.
Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
5.
Запустите двигатель примерно на 20 секунд, чтобы уменьшить давление в линии высокого или низкого давления. Двигатель должен остановить через 20 секунд. В противном случае выключите двигатель.
6.
Выполните техническое обслуживание или ремонт. Используйте тряпки для покрытия открытие и вытирание разливов при открытии системы при высоком давлении.
7.
Установите/подсоедините все снятые детали в обратном порядке. депозита. Запустите двигатель и убедитесь в правильности работы и убедитесь, что нет утечек топлива.
8.
По завершении удалите коды DTC с помощью диагностического прибора. GDS (вышеописанная процедура приводит к установке кода неисправности).
Компоненты и расположение компонентов
расположение компонента 1. ТОПЛИВНЫЙ БАК 2. Топливный насос 3. ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР 4. Регулятор давления топлива 5. Канистра 6. Фильтр...

Процедуры ремонта топливного бака
ДЕПОЗИТ 1. Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. Система подачи топлива - Процедуры ремонта - "Ремонт...
Другие материалы:

Панорамный люк
Компоненты и расположение компонентов расположение компонента 1. Панорамный люк в сборе Процедуры ремонта ЗАМЕНА [Разборка] 1. Снимите обшивку крыши. (Отчет...

Услуги по техническому обслуживанию
Вы должны проявлять максимальную осторожность для предотвращения повреждения вашего автомобиля и травмировать себя при выполнении любое техническое обслуживание или проверка процедуры. Мы рекомендуем вам иметь свой автомобиль обслуживается и ремонтируется у официального дилера HYUNDAI. Год официальный дилер HYUNDAI встречает ХЕНДАЙ...