Процедуры ремонта муфты прямого электрогидравлического привода

осмотр

Все агрегаты заполнены смазочно-охлаждающей жидкостью (сверхнизким вязкость ATF) перед отправкой. Проверка, заправка и замена поэтому сцепной жидкости не требуется (отсутствие технического обслуживания, срок службы жидкость).

Удаление

Меры предосторожности при обслуживании муфты Держите муфту на горизонтальном уровне. Соблюдайте уровень осторожности при обращении (A) при обслуживании муфты (снятие, установка, замена и т. д.).

1. 1
   Снимите болты узла муфты полного привода (A-3ea), прикрепленные к заднему карданному валу (B).

   Момент затяжки : 49,0~69 Н·м

   

2. 2
   С помощью плоского инструмента отделите карданный вал от муфты полного привода.
3. 3
   Отсоедините разъем датчика давления (А) и разъем масляного гидравлического двигателя (В).

   

4. 4
   Ослабьте крепежные болты узла муфты (A-4ea).

   Момент затяжки : 58,8~64 Н·м

   

5. 5
   Используя плоский инструмент, отделите узел муфты 4WD от узла корпуса заднего дифференциала.

Монтаж

1. 1
   Установите в порядке, обратном снятию.

   Смажьте шлицы (А) молибденовой смазкой высокого давления. При установке муфты будьте осторожны, чтобы не повредить сальник (В).

2. 2
   После замены муфты сбросьте запоминание муфты ЭБУ полного привода с помощью инструмента GDS. (См. Система управления полным приводом — «Регулировка»)