Verifica della pressione dell'olio

1. Controllare il livello dell'olio e, se necessario, rabboccare.
2. Percorrere un tratto con il veicolo, riscaldando il motore. La temperatura dell'olio deve essere di circa +80 °C.
3. Il pressostato dell'indicatore di pressione dell'olio si trova sul corpo del filtro dell'olio. Svitare il bullone (2), rimuovere il coperchio del filtro dell'olio in modo che l'olio defluisca nel motore. Consultare l'illustrazione di riferimento.

* Esiste un'altra versione del filtro dell'olio con coperchio filettato, consultare la Sezione Sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio.

4. Scollegare il cavo dal pressostato dell'olio (12) e svitarlo.
5. Al posto del pressostato avvitare il manometro.
6. Fissare il coperchio del filtro dell'olio.
7. Avviare il motore al minimo. La pressione dell'olio per tutti i motori deve essere di almeno 0,5 bar.
8. Aumentare il regime del motore a 5000 - 6000 giri/min. La pressione dell'olio deve essere compresa tra 4,0 (per il motore diesel 3,8) e 4,7 bar.
9. Installare il pressostato con una nuova guarnizione ad anello e serrarlo con una coppia di 20 N·m. Collegare il cavo.
10. Fissare il coperchio sul corpo del filtro dell'olio con una coppia di 20 N·m.
11. Se la pressione dell'olio differisce dal valore specificato, consultare la Sezione Diagnostica dei guasti del sistema di lubrificazione.