Rimozione, installazione e verifica della pompa dell'olio
Rimozione
Modelli 520i, 523i, 528i (motore M52)
* Per verificare il funzionamento della valvola a vuoto è sufficiente rimuovere preventivamente la coppa dell'olio. La pompa dell'olio può non essere rimossa.
PROCEDURA
1. Rimuovere la coppa dell'olio, fare riferimento a Rimozione e installazione della coppa dell'olio.
2. Svitare il dado e rimuovere la ruota dentata di azionamento della pompa dell'olio. Allentare contemporaneamente il tenditore della catena. Fare riferimento all'illustrazione di riferimento.
* Il dado ha filettatura sinistra.

3. Svitare i bulloni di fissaggio (frecce nell'illustrazione di riferimento) della pompa dell'olio e rimuoverla. Prestare attenzione alle due boccole di centraggio, necessarie per un corretto montaggio.

4. Abbassare la coppa dell'olio.
Verifica
PROCEDURA
1. Se necessario, smontare la pompa dell'olio e pulirla come segue: scollegare il tubo di aspirazione svitando i bulloni (13), svitare i bulloni di fissaggio del corpo pompa (5). Non perdere le boccole di centraggio (4). Fare riferimento all'illustrazione di riferimento.
2. Controllare i rotori (2) e (3) per usura e grippaggi, sostituirli se necessario. Misurare il gioco radiale tra il rotore esterno e il corpo; il gioco assiale del rotore interno. I dati sono riportati nelle Specifiche.
3. Rimuovere l'anello di arresto (10) e la valvola di regolazione della pressione, fare riferimento all'illustrazione di riferimento. Misurare la lunghezza della molla scarica, sostituirla se necessario. Il valore richiesto è riportato nelle Specifiche.

* L'anello di tenuta (8) deve essere sempre sostituito con uno nuovo. Inserire con cautela la valvola di regolazione della pressione, quindi inserire l'anello di arresto.
4. Fissare il tubo di aspirazione. La sporgenza della guarnizione deve essere rivolta verso la scatola di aspirazione.
5. Lubrificare tutti i componenti con olio motore. Serrare leggermente il coperchio della pompa dell'olio alla coppia di 10 N·m.
Installazione
INSTALLAZIONE
1. Inserire la pompa dell'olio, serrare i bulloni di fissaggio alla coppia di 20 N·m. Per centrare il corpo della pompa dell'olio sono presenti due boccole di centraggio. Installare la ruota dentata con la catena inserita e serrare il dado (filettatura sinistra) alla coppia di 25 N·m. Installare il tenditore, se è stato rimosso.
2. Fissare la coppa dell'olio, fare riferimento a Rimozione e installazione della coppa dell'olio.
Mettiti alla prova
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