Posizioni del Blocchetto di Accensione (con chiave)

Il commutatore di accensione ha quattro posizioni diverse.

Avviso: usare un attrezzo per forzare la chiave nel quadro di accensione può danneggiare il commutatore o spezzare la chiave. Usa la chiave corretta, assicurati che sia inserita fino in fondo e girala solo con la mano.

Se la chiave non può essere girata a mano, rivolgiti al concessionario.

La chiave deve essere completamente estratta per avviare il veicolo.

Per uscire da P (Parcheggio), porta la chiave su ON/MARCIA e premi il pedale del freno.

1 (ARRESTO MOTORE/BLOCCO/ OFF):

Quando il veicolo è fermo, porta il commutatore di accensione su LOCK/OFF per spegnere il motore. L'alimentazione accessori mantenuta (RAP) resterà attiva. Vedi Alimentazione accessori mantenuta (RAP) a pagina 9‑22.

È l'unica posizione da cui è possibile estrarre la chiave. Questa posizione blocca il volante, il quadro di accensione e il cambio automatico.

Il commutatore di accensione può bloccarsi nella posizione LOCK/OFF con le ruote sterzate fuori centro. Se succede, muovi il volante da destra a sinistra mentre giri la chiave su ACC/ACCESSORI. Se questo non funziona, il veicolo deve essere sottoposto a assistenza.

Non spegnere il motore quando il veicolo è in movimento. Ciò causerebbe la perdita dell'assistenza idraulica di frenata e sterzo e disattiverebbe gli airbag.

Se il veicolo deve essere spento in caso di emergenza: 1. Frena con pressione decisa e costante. Non pompare ripetutamente il freno. Questo può esaurire l'assistenza della frenata, richiedendo una maggiore forza sul pedale del freno. 2. Inserisci il folle. Questa operazione può essere eseguita con il veicolo in movimento. Dopo aver inserito il folle, continua a frenare con decisione e sterza il veicolo fino a un luogo sicuro. 3. Fermati completamente. Inserisci P (Parcheggio) con cambio automatico, oppure il folle con cambio manuale. Porta la chiave su LOCK/OFF.

4. Inserire il freno di stazionamento.

AVVERTENZA

Spegnere il veicolo durante la marcia può causare la perdita dell'assistenza di frenata e sterzo e disattivare gli airbag.

Durante la guida, spegnere il veicolo solo in caso di emergenza.

Se non è possibile accostare il veicolo e occorre spegnerlo durante la marcia, portare il commutatore di accensione in posizione ACC/ ACCESSORY.

2 (ACC/ACCESSORI):

Questa posizione fornisce alimentazione ad alcuni accessori elettrici. Sblocca il volante e il quadro di accensione. Per portare la chiave da ACC/ACCESSORI a LOCK/OFF, premi la chiave e poi girala su LOCK/OFF.

3 (ON/MARCIA):

Il commutatore di accensione resta in questa posizione quando il motore è in funzione. Questa posizione può essere usata per azionare gli accessori elettrici, tra cui la ventola di ventilazione e la presa di corrente a 12 volt, nonché per visualizzare alcune spie di avvertimento e di segnalazione. Questa posizione può essere usata anche per l'assistenza e la diagnosi, e per verificare il corretto funzionamento della spia di malfunzionamento come richiesto per le ispezioni delle emissioni. Anche il cambio è sbloccato in questa posizione sui veicoli con cambio automatico.

La batteria potrebbe scaricarsi se la chiave viene lasciata in posizione ACC/ACCESSORY o ON/RUN con il motore spento. Il veicolo potrebbe non avviarsi se la batteria si scarica per un periodo prolungato.

4 (AVVIAMENTO): Questa posizione avvia il motore. Quando il motore si avvia, rilascia la chiave. Il commutatore di accensione tornerà su ON/MARCIA per la normale guida.

Un segnale acustico di avvertimento suona quando la portiera del conducente viene aperta, se il commutatore è ancora su ACC/ACCESSORI e la chiave è nel quadro di accensione.

Sblocco della chiave

I veicoli con cambio automatico sono dotati di un sistema elettronico di sblocco del blocco chiave.

Lo sblocco del blocco chiave è progettato per impedire l'estrazione della chiave di accensione, a meno che la leva del cambio non sia in P (Parcheggio).

Lo sblocco della chiave è sempre funzionante, tranne nel caso di batteria scarica o a bassa tensione (inferiore a 9 volt). Se il veicolo ha una batteria scarica o con bassa tensione, prova a ricaricare la batteria o ad avviarla con i cavi ausiliari.

Se la ricarica o l'avviamento con cavi ausiliari non funzionano, individuare il foro sotto il blocchetto di accensione. Inserire nell'apertura un utensile a lama piatta o un'altra chiave del portachiavi.

Quando si avverte la leva, spostala verso il conducente e rimuovi la chiave dal quadro di accensione.