Piantone dello sterzo in posizione di blocco. Attenzione

Attenzione: Con le ruote del veicolo rivolte dritte in avanti, fissare il volante utilizzando il perno antirotazione del piantone, il bloccasterzo o una cinghia per impedire la rotazione. Il blocco del piantone previene danni e un possibile malfunzionamento del sistema SIR. Il volante deve essere fissato in posizione prima di scollegare i seguenti componenti:

• Il piantone dello sterzo
• Il giunto dell'albero di sterzo
• Gli alberi intermedi

Dopo aver scollegato questi componenti, non ruotare il volante né spostare le ruote anteriori. La mancata osservanza di questa procedura può far sì che il gruppo bobina SIR si decentri e causare possibili danni alla bobina SIR. Se si ritiene che la bobina SIR si sia decentrata, fare riferimento alla procedura di centraggio specifica della bobina SIR per ricentrarla.

Regolazione del precarico dello sterzo. Attenzione

Attenzione: Non modificare la regolazione del precarico dello sterzo prima di aver spostato il tirante interno dallo sterzo. Modificare la regolazione del precarico dello sterzo prima di spostare il tirante interno può causare danni al pignone e allo sterzo.

Volante in posizione di massima sterzata. Attenzione

Attenzione: Non mantenere il volante in posizione di massima sterzata per più di 5 secondi, poiché ciò potrebbe danneggiare la pompa del servosterzo.

Volante dritto e piantone bloccato. Attenzione

Attenzione: Con le ruote del veicolo rivolte dritte in avanti, fissare il volante utilizzando il perno antirotazione del piantone, il bloccasterzo o una cinghia per impedire la rotazione. Il blocco del piantone previene danni e un possibile malfunzionamento del sistema SIR. Il volante deve essere fissato in posizione prima di scollegare i seguenti componenti:

• Il piantone dello sterzo
• Gli alberi intermedi
• Lo sterzo

Dopo aver scollegato questi componenti, non ruotare il volante né spostare le ruote anteriori. La mancata osservanza di questa procedura può far sì che il gruppo bobina SIR si decentri e causare possibili danni alla bobina SIR. Se si ritiene che la bobina SIR si sia decentrata, fare riferimento alla procedura di centraggio specifica della bobina SIR per ricentrarla.