Avviamento del motore

Cambio automatico

Portare la leva del cambio in P (Parcheggio) o N (Folle). Il motore non si avvia in nessun'altra posizione. Per riavviare il motore quando il veicolo è già in movimento, utilizzare solo N (Folle).

Attenzione

Non tentare di inserire P (Parcheggio) se il veicolo è in movimento. Così facendo si potrebbe danneggiare il cambio.

Inserire P (Park) solo a veicolo fermo.

Cambio manuale

La leva del cambio deve essere in Folle e il freno di stazionamento inserito.

Tenere premuto a fondo il pedale della frizione e avviare il motore. Il veicolo non si avvia se il pedale della frizione non è completamente premuto.

Procedura di avviamento

1. Con il piede staccato dal pedale dell'acceleratore, portare il blocchetto di accensione in START.

   Quando il motore è in fase di avviamento, rilasciare la chiave. Il regime minimo diminuisce man mano che il motore si scalda.

   Il veicolo è dotato di un sistema di avviamento controllato elettronicamente. Esso facilita l'avviamento del motore e protegge i componenti. Se la chiave di accensione viene girata su START e poi rilasciata quando il motore inizia a girare, il motore continuerà a essere trascinato per alcuni secondi o fino a quando il motore si avvia. Se il motore non si avvia e la chiave viene mantenuta in START, il trascinamento verrà interrotto dopo 15 secondi per evitare danni. Per evitare danni agli ingranaggi, il trascinamento non è consentito se il motore è in moto. Il trascinamento del motore può essere interrotto portando la chiave di accensione su ACC/ACCESSORY oppure su LOCK/OFF.

Attenzione

Tenere la chiave in START per più di 15 secondi alla volta scaricherà la batteria molto più rapidamente. Inoltre, il calore eccessivo può danneggiare il motorino di avviamento. Attendere circa 15 secondi tra un tentativo e l'altro per evitare di scaricare la batteria o danneggiare il motorino di avviamento.

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   Se il motore non si avvia, attendere circa 15 secondi e riprovare.

   Attendere circa 15 secondi tra un tentativo e l'altro.

   Quando il motore ha funzionato per circa 10 secondi per riscaldarsi, il veicolo è pronto per essere guidato. Non far funzionare il motore a regime elevato quando è freddo.

   Se la temperatura è inferiore allo zero (0 °C o 32°F), lasciare funzionare il motore per alcuni minuti per riscaldarlo.

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   Se il motore non si avvia ancora, oppure si avvia ma poi si spegne, potrebbe essere ingolfato di benzina. Premere a fondo il pedale dell'acceleratore e tenerlo premuto mentre si mantiene la chiave in START per circa tre secondi. Se il veicolo si avvia brevemente ma poi si spegne di nuovo, ripetere la stessa operazione, ma questa volta tenere il pedale premuto per cinque o sei secondi.

   Questa operazione elimina la benzina in eccesso dal motore.

Attenzione

Se si aggiungono componenti o accessori elettrici, si potrebbe modificare il funzionamento del motore. Eventuali danni risultanti non sono coperti dalla garanzia del veicolo.

Vedere Equipaggiamenti elettrici aggiuntivi a pagina 9-39.