Emissioni

P013B — Sonda lambda a risposta lenta, da magra a grassa (Bank 1, Sensore 2)

Gravità: bassa Si può guidare

Cosa significa P013B

La sonda lambda a valle si trova dopo il catalizzatore e aiuta la centralina motore a valutare l'efficienza del catalizzatore. Quando la miscela diventa brevemente grassa, il suo segnale dovrebbe salire rapidamente. Il codice P013B viene memorizzato quando il segnale della sonda Bank 1 Sensore 2 è troppo lento nel passare da magra a grassa.

Sintomi

  • Spia del motore accesa
  • Consumi di carburante peggiori
  • Esitazione o accelerazione lenta
  • Mindelle irregolarità al minimo (a volte)
  • Nessun sintomo evidente oltre al codice

Cause possibili

  1. Sonda lambda a valle usurata o contaminata (Bank 1 Sensore 2)
  2. Cablaggio danneggiato o connessione difettosa al connettore della sonda
  3. Guasto nel circuito del riscaldatore della sonda
  4. Perdita nello scarico vicino o a monte della sonda
  5. Problema di miscela aria-carburante a monte del catalizzatore
  6. Catalizzatore usurato (meno comune)

Come diagnosticare

  1. Leggere tutti i codici e i dati freeze frame, cercando codici correlati di mancata accensione o correzione della miscela
  2. Controllare cablaggio e connettore della sonda per fusioni, corrosione o isolamento sfregato
  3. Verificare la presenza di perdite nello scarico tra collettore e sonda
  4. Esaminare le correzioni di miscela a breve e lungo termine, perché valori molto elevati indicano un problema di miscela
  5. Osservare i dati in tempo reale della sonda a valle aprendo e chiudendo bruscamente l'acceleratore per valutarne la rapidità di risposta
  6. Misurare la resistenza del circuito del riscaldatore e la sua alimentazione
  7. Verificare tensione di alimentazione e massa della sonda con lo schema elettrico
  8. Cancellare il codice e fare una prova su strada per confermare la riparazione

Riparazioni comuni

  • Sostituire la sonda lambda a valle Bank 1
  • Riparare il cablaggio o il connettore della sonda
  • Eliminare la perdita nello scarico
  • Correggere il problema di miscela alla radice (perdita di depressione, iniettori, sensore MAF)
  • Sostituire il catalizzatore solo se i test confermano che è guasto

Domande e risposte

Cosa significa P013B?

La sonda lambda a valle del Bank 1 reagisce lentamente quando la miscela passa da magra a grassa. Spesso la sonda è semplicemente usurata, ma vanno controllati anche cablaggio e perdite nello scarico.

Posso guidare con il codice P013B?

Di solito sì, e la guida per brevi tratti è generalmente sicura. Conviene però intervenire presto, perché il codice può nascondere un problema di miscela e la spia accesa può mascherare nuovi guasti.

Serve un catalizzatore nuovo per il P013B?

Di solito no. Inizia dalla sonda, poi controlla cablaggio e perdite nello scarico. Il catalizzatore raramente è la causa di questo codice.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.