P0139 — Sonda lambda a valle lenta a rispondere (Bank 1 Sensore 2)

Cosa significa P0139

La sonda lambda a valle si trova dopo il catalizzatore, e la centralina motore controlla quanto rapidamente il suo segnale passa da miscela ricca a magra durante i test. Il codice P0139 si attiva quando il segnale del Bank 1 Sensore 2 cambia troppo lentamente. La sonda stessa è la causa più frequente, a causa dell'età o della contaminazione, ma anche perdite nello scarico e problemi all'impianto elettrico possono provocarlo.

Sintomi

• Spia Check Engine accesa
• Consumi leggermente peggiori
• Bocciatura al test delle emissioni
• Minime irregolarità o esitazioni occasionali al minimo
• Può comparire insieme a P0420 o ad altri codici della sonda a valle

Cause possibili

1. Sonda lambda a valle del Bank 1 invecchiata o guasta
2. Perdita di scarico vicino alla sonda o prima di essa
3. Cablaggio o connettore corrosi, danneggiati o con alta resistenza
4. Sonda contaminata da olio, liquido di raffreddamento o additivi del carburante
5. Guasto al circuito riscaldatore della sonda
6. Catalizzatore usurato o parzialmente ostruito
7. Raramente, problema software della centralina motore

Come diagnosticare

1. Leggi i dati freeze frame e controlla la presenza di altri codici (P0420, correzioni del carburante, mancate accensioni)
2. Ispeziona il cablaggio e il connettore della sonda per verificare sfregamenti, umidità, corrosione o danni da calore
3. Cerca perdite di scarico tra la testata e la sonda
4. Osserva il segnale della sonda in tempo reale con uno strumento di scansione: deve reagire rapidamente a un'apertura e rilascio brusco dell'acceleratore
5. Controlla le correzioni del carburante, perché problemi di miscela a monte possono influenzare le letture
6. Verifica alimentazione, massa e resistenza del circuito riscaldatore confrontandole con lo schema elettrico
7. Ispeziona la punta della sonda alla ricerca di depositi di fuliggine, olio o liquido di raffreddamento
8. Cancella il codice dopo la riparazione e verifica che non ricompaia dopo un ciclo di guida

Riparazioni comuni

• Sostituire la sonda lambda a valle del Bank 1
• Riparare la perdita di scarico o sostituire la guarnizione
• Riparare il cablaggio o sostituire il connettore
• Eliminare la causa della contaminazione (consumo d'olio, perdita di liquido di raffreddamento)
• Sostituire il catalizzatore solo se i test confermano che è guasto
• Installare un aggiornamento software della ECM, se il costruttore lo prevede

Domande e risposte

Posso guidare con il codice P0139?

Di solito sì per un breve periodo, perché raramente danneggia il motore. Fai diagnosticare il problema al più presto per evitare consumi inutili e una bocciatura alla revisione per le emissioni.

P0139 significa sempre che la sonda è guasta?

No. Escludi prima perdite di scarico, guasti al cablaggio o al connettore e problemi di miscela del carburante. Sostituisci la sonda solo se questi controlli risultano regolari e il suo segnale è ancora lento.

P0139 è collegato al catalizzatore?

A volte sì, perché un catalizzatore usurato può modificare il segnale della sonda a valle. Più spesso il problema è la sonda, quindi conferma con i test prima di sostituire il catalizzatore.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.