P020E — Guasto alla fasatura dell'iniezione del cilindro 5

Cosa significa P020E

Il codice P020E indica che la centralina motore ha rilevato che la fasatura o il funzionamento dell'iniezione nel cilindro 5 è fuori dal range previsto. La centralina attiva ogni iniettore in un momento calcolato con precisione, in base ai segnali dei sensori di posizione dell'albero motore e dell'albero a camme. Quando la risposta effettiva dell'iniettore o il segnale del suo circuito non corrispondono al comando, il codice viene memorizzato e si accende la spia del motore.

Sintomi

• Spia Check Engine accesa
• Funzionamento irregolare o misfire
• Minimo instabile o irregolare
• Potenza ridotta e accelerazione lenta
• Consumi di carburante aumentati
• Possibile spegnimento al minimo

Cause possibili

1. Iniettore del cilindro 5 difettoso (elettrico o meccanico)
2. Cablaggio danneggiato o connettore corroso nel circuito dell'iniettore
3. Sensore di posizione dell'albero motore o dell'albero a camme guasto
4. Problema meccanico di fasatura, come catena allungata o cinghia saltata
5. Driver dell'iniettore guasto all'interno della PCM
6. Pressione del carburante bassa o problemi di alimentazione
7. Perdita d'aria di aspirazione che altera la miscela

Come diagnosticare

1. Eseguire una scansione di tutti i codici e dei dati freeze frame, annotando eventuali codici di misfire o sensori
2. Verificare i valori di correzione della miscela (fuel trim) e l'adattamento, in particolare del cilindro 5
3. Ispezionare il connettore dell'iniettore del cilindro 5 e il cablaggio per corrosione, sfregamenti e contatti scarsi
4. Misurare la resistenza dell'iniettore e verificare la tensione di alimentazione e il segnale di comando della PCM con un multimetro, un oscilloscopio o una lampada noid
5. Confrontare il bilanciamento dei cilindri con uno strumento di scansione, oppure scambiare l'iniettore con quello di un cilindro vicino per vedere se il guasto si sposta
6. Testare la pressione del carburante e il suo mantenimento
7. Controllare i segnali dei sensori di albero motore e albero a camme e la loro correlazione, e verificare lo stato della catena o della cinghia di distribuzione
8. Ispezionare aspirazione e scarico alla ricerca di perdite

Riparazioni comuni

• Sostituire, oppure pulire e collaudare su banco, l'iniettore del cilindro 5
• Riparare cablaggi e connettori danneggiati e pulire i terminali
• Sostituire il sensore di albero motore o di albero a camme se guasto
• Correggere il problema di fasatura sostituendo catena o cinghia e registrando la distribuzione
• Riparare, sostituire o riprogrammare la PCM se il driver dell'iniettore è guasto

Domande e risposte

Cosa significa il codice P020E?

La PCM ha rilevato che la fasatura dell'iniezione nel cilindro 5 non corrisponde a quella prevista. I responsabili più comuni sono l'iniettore, il suo cablaggio o i sensori di posizione dell'albero motore e dell'albero a camme.

Posso guidare con il codice P020E?

Solo brevemente e con prudenza, per raggiungere un'officina. La guida prolungata con misfire può danneggiare il catalizzatore e il motore potrebbe spegnersi.

Come capisco se il problema è l'iniettore?

Controlla la sua resistenza e il segnale di comando, poi scambialo con quello di un altro cilindro. Se il guasto segue l'iniettore, va sostituito.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.