Emissioni

P20EE — Efficienza del catalizzatore SCR NOx sotto la soglia

Gravità: media Guida con prudenza fino all’officina

Cosa significa P20EE

Il sistema SCR spruzza nei gas di scarico il liquido AdBlue (DEF), che nel catalizzatore converte gli ossidi di azoto in azoto e acqua. La centralina confronta le letture dei sensori NOx prima e dopo il catalizzatore. Se la riduzione è minore del previsto, imposta P20EE.

Sintomi

  • Spia check engine accesa
  • Messaggio di avviso AdBlue/DEF o SCR
  • Potenza ridotta o limitazione della coppia
  • Conto alla rovescia prima del blocco all'avviamento
  • Consumo di AdBlue/DEF anomalo, alto o basso

Cause possibili

  1. Liquido AdBlue contaminato, diluito o vecchio
  2. Catalizzatore SCR usurato o danneggiato
  3. Iniettore di dosaggio AdBlue intasato o cristallizzato
  4. Sensore NOx difettoso
  5. Valvola di dosaggio o modulo di alimentazione guasti
  6. Tubazioni AdBlue gelate o cristallizzate, oppure resistenze riscaldanti guaste
  7. Cablaggio danneggiato o connettori corrosi
  8. Livello AdBlue basso

Come diagnosticare

  1. Leggere tutti i codici e i dati freeze frame, cercando altri codici SCR o sensore NOx
  2. Controllare il livello di AdBlue e misurarne la concentrazione con un rifrattometro
  3. Ispezionare serbatoio, tubazioni e iniettore di dosaggio per perdite e cristalli bianchi di urea
  4. Verificare il funzionamento delle resistenze di riscaldamento di tubazioni e modulo di alimentazione
  5. Confrontare le letture dei sensori NOx a monte e a valle a temperatura di esercizio
  6. Testare pressione e quantità di dosaggio con uno strumento di diagnosi
  7. Ispezionare cablaggi e connettori SCR, controllando alimentazione e massa
  8. Consultare i bollettini di assistenza OEM e gli aggiornamenti software della centralina

Riparazioni comuni

  • Svuotare l'AdBlue scadente, lavare il sistema e riempire con liquido nuovo
  • Pulire o sostituire l'iniettore di dosaggio
  • Sostituire il sensore NOx difettoso
  • Sostituire il modulo di alimentazione o la valvola di dosaggio
  • Sostituire il catalizzatore SCR se risulta difettoso
  • Riparare i guasti al cablaggio e aggiornare il software della centralina

Domande e risposte

Posso guidare con P20EE?

Per poco tempo sì, ma il motore potrebbe essere limitato e in seguito non ripartire dopo un conto alla rovescia. Fate la diagnosi al più presto.

Cambiare l'AdBlue risolve il problema?

Se il liquido è diluito o vecchio, spesso sì. Cancellate il codice dopo il rabbocco e verificate se ricompare.

Serve un nuovo catalizzatore SCR?

Di solito no. È la causa più costosa e meno frequente, quindi controllate prima AdBlue, iniettore, sensori NOx e cablaggi.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.