Luci esterne
La leva sinistra fig. 45 serve per comandare le luci esterne.
Le luci esterne possono essere accese solo con la chiave di avviamento in posizione MAR.
Luci spenteAnello in posizione O.
Luci di posizionePortare l'anello in posizione
ruotare.
Sul quadro strumenti si accende la spia
.
Luci anabbaglianti
Portare l'anello in posizione
ruotare.
Sul quadro strumenti si accende la spia
.
Luci abbaglianti
Con anello in posizione
la leva deve essere spinta verso il cruscotto (posizione di scatto).
Sul quadro strumenti si accende la spia
.
Per disattivare le luci abbaglianti, tirare la leva verso il volante (si riattivano le luci anabbaglianti).

Luci di parcheggio e di posizione
Le luci di parcheggio possono essere accese solo con la chiave di avviamento in posizione STOP o con chiave estratta, ruotando l'anello sulla leva sinistra dalla posizione O alle posizioni
oppure
accese.
Sul quadro strumenti si accende la spia
. Azionando
la leva degli indicatori di direzione è possibile selezionare il lato (destro o sinistro) delle luci.
Tirare la leva verso il volante (posizione non di scatto), indipendentemente dalla posizione dell'anello.
Sul quadro strumenti si accende la spia
.

Indicatori di direzione fig. 46
Portare la leva in posizione (di scatto):
- Verso l'alto (posizione 1): lampeggia l'indicatore di direzione destro
- Verso il basso (posizione 2): lampeggia l'indicatore di direzione sinistro; sul quadro strumenti lampeggia la spia
Oppure
.
L'indicatore di direzione si disattiva automaticamente quando si riporta il volante in posizione di marcia rettilinea.
Funzione "lane change" (cambio di corsia)Per segnalare un cambio di corsia, portare la leva sinistra nella posizione non di scatto per meno di mezzo secondo. L'indicatore di direzione del lato selezionato si attiva per 3 lampeggi, poi si spegne automaticamente.

"Cornering lights"
Con luci anabbaglianti accese e velocità inferiore a 40 km/h, in caso di forte sterzata o di attivazione dell'indicatore di direzione si accende una luce incorporata nel fendinebbia, che illumina nel buio la zona di svolta.
Dispositivo "follow me home" fig. 47
Con chiave di avviamento in posizione STOP o chiave estratta, entro 2 minuti dallo spegnimento del motore, tirare la leva verso il volante.
Ogni azionamento della leva prolunga la durata di accensione di 30 secondi, fino a un massimo di 210 secondi; successivamente avviene lo spegnimento automatico.
Ad ogni azionamento della leva si accende la spia
sul
quadro strumenti e compare un messaggio sul display (vedi capitolo "Spie e indicatori").
Tenere la leva tirata verso il volante per più di 2 secondi.
Sensore crepuscolare per l'accensione automatica delle luci fig. 48 (ove previsto)Questo sensore rileva la luminosità esterna in base alla sensibilità impostata: più alta è la sensibilità, minore è la luce esterna necessaria per l'accensione dei fari. La sensibilità del sensore crepuscolare può essere regolata tramite il menu "Setup" del quadro strumenti.
AttivazioneRuotare l'anello su
ruotare: avviene
l'accensione automatica delle luci di posizione e anabbaglianti in base alla luminosità esterna al veicolo.
Con sensore attivato funziona solo il lampeggio dei fari.
DisattivazioneDopo il comando di spegnimento da parte del sensore, si spengono le luci abbaglianti e, dopo circa 10 secondi, le luci di posizione.
Il sensore non è in grado di rilevare la presenza di nebbia. In questo caso le luci esterne devono essere accese manualmente.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.