Luces exteriores
La palanca izquierda fig. 45 sirve para manejar las luces exteriores.
Las luces exteriores solo pueden encenderse con la llave de contacto en MAR.
Luces apagadasAnillo en posición O.
Luces de posiciónGire el anillo a la posición
.
En el cuadro de instrumentos se enciende el testigo
.
Luces de cruce
Gire el anillo a la posición
.
En el cuadro de instrumentos se enciende el testigo
.
Luces de carretera
Con el anillo en posición
la
palanca debe empujarse hacia el salpicadero (posición de enclavamiento).
En el cuadro de instrumentos se enciende el testigo
.
Para desactivar las luces de carretera, tire de la palanca hacia el volante (vuelven a encenderse las luces de cruce).
Luces de estacionamiento y de posición
Las luces de estacionamiento solo pueden encenderse con la llave de contacto en STOP o extraída, girando el anillo de la palanca izquierda de la posición O a las posiciones
o 
encenderse.
En el cuadro de instrumentos se enciende el testigo
. Accionando
la palanca de los indicadores de dirección es posible seleccionar el lado (derecho o izquierdo) de las luces.
Tire de la palanca hacia el volante (posición no enclavada), independientemente de la posición del anillo.
En el cuadro de instrumentos se enciende el testigo
.
Indicadores de dirección fig. 46
Lleve la palanca a la posición (enclavada):
- Hacia arriba (posición 1): parpadea el indicador de dirección derecho
- Hacia abajo (posición 2): parpadea el indicador de dirección izquierdo; en el cuadro de instrumentos parpadea el testigo
O 
.
El indicador de dirección se desactiva automáticamente al girar el volante a la posición de marcha en línea recta.
Función "lane change" (cambio de carril)Para indicar un cambio de carril, lleve la palanca izquierda a la posición no enclavada durante menos de medio segundo. El indicador de dirección del lado seleccionado se activa durante 3 destellos y luego se apaga automáticamente.
"Cornering lights" (luces de curva)
Con las luces de cruce encendidas y a una velocidad inferior a 40 km/h, al girar bruscamente el volante o al encender el intermitente se enciende una luz integrada en el faro antiniebla que ilumina en la oscuridad la zona hacia la que se gira.
Dispositivo "follow me home" fig. 47
Con la llave de contacto en STOP o extraída, tire de la palanca hacia el volante dentro de los 2 minutos posteriores a parar el motor.
Cada vez que se accione la palanca, el tiempo de encendido se prolonga 30 segundos, hasta un máximo de 210 segundos; después se apaga automáticamente.
Cada vez que se accione la palanca se enciende el testigo
en el
cuadro de instrumentos, y aparece un mensaje en la pantalla (véase el capítulo "Testigos y indicadores").
Mantenga la palanca tirada hacia el volante durante más de 2 segundos.
Sensor de conexión automática de las luces (sensor de crepúsculo) fig. 48 (donde esté previsto)Este sensor detecta la luminosidad exterior según la sensibilidad introducida: cuanto mayor sea la sensibilidad, menor será la luz exterior necesaria para encender los faros. La sensibilidad del sensor de crepúsculo puede ajustarse en el menú "Setup" del cuadro de instrumentos.
ActivaciónGire el anillo a la posición
girar: las luces de posición y de cruce se encienden automáticamente según la luminosidad exterior del vehículo.
Con el sensor activado solo funciona el destello de luces.
DesactivaciónTras la orden de desconexión por parte del sensor, se apagan las luces de carretera y, tras unos 10 segundos, las luces de posición.
El sensor no es capaz de detectar la presencia de niebla. En este caso, las luces exteriores deben encenderse manualmente.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.