Protezione dell'ambiente

La protezione dell'ambiente è stata il principio guida nella progettazione della Fiat Doblò fin dall'inizio.

Ne risulta l'impiego di materiali e dispositivi in grado di ridurre o limitare notevolmente gli effetti nocivi sull'ambiente.

I dispositivi per la riduzione delle emissioni del motore a benzina sono i seguenti:

– un catalizzatore a tre vie;

– sonde Lambda (sensori di ossigeno);

– un sistema di evaporazione del carburante.

I dispositivi per la riduzione delle emissioni del motore diesel sono:

– un catalizzatore ossidante;

– un sistema di ricircolo dei gas di scarico (E.G.R.).

– filtro antiparticolato diesel (DPF)

– sonde Lambda (ove previste).

Di conseguenza, la Fiat Doblò è pronta a circolare ben al di sotto dei limiti di controllo dell'inquinamento internazionali più severi.

FILTRO ANTIPARTICOLATO DIESEL (DPF) (per versioni Multijet 1.3 85 HP e 1.9 120 HP)

Il filtro antiparticolato diesel è un filtro meccanico, integrato nell'impianto di scarico, che trattiene fisicamente le particelle presenti nei gas di scarico dei motori Diesel.

Il filtro antiparticolato diesel è stato adottato per eliminare quasi totalmente le particelle, in conformità alle normative di legge attuali e future.

Durante l'uso normale del veicolo, la centralina di controllo motore registra una serie di dati (ad esempio: tempo di percorrenza, tipo di percorso, temperature, ecc.) e calcola poi la quantità di particelle trattenute dal filtro.

Poiché questo filtro trattiene fisicamente le particelle, deve essere pulito (rigenerato) a intervalli regolari bruciando le particelle di carbonio.

La procedura di rigenerazione è controllata automaticamente dalla centralina di controllo motore in base alle condizioni del filtro e alle condizioni d'uso del veicolo.

Durante la rigenerazione possono verificarsi i seguenti fenomeni: lieve aumento del regime di minimo, attivazione della ventola, lieve aumento del fumo, temperature elevate dei gas di scarico.

Queste situazioni non devono essere considerate anomalie e non influiscono sulle prestazioni del veicolo né sull'ambiente.

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