Protection de l'environnement

La protection de l'environnement a été le principe directeur de la conception de la Fiat Doblò dès le départ.

Il en résulte l'utilisation de matériaux et la création de dispositifs permettant de réduire ou de limiter considérablement les effets nocifs sur l'environnement.

Les dispositifs de réduction des émissions des moteurs à essence sont les suivants :

– un catalyseur trois voies ;

– des sondes lambda (sondes à oxygène) ;

– un système d'évaporation du carburant.

Les dispositifs de réduction des émissions des moteurs diesel sont les suivants :

– un catalyseur d'oxydation ;

– un système de recirculation des gaz d'échappement (E.G.R.).

– filtre à particules diesel (FAP)

– sondes lambda (selon équipement).

Par conséquent, la Fiat Doblò respecte largement les normes internationales de contrôle des émissions polluantes les plus strictes.

FILTRE À PARTICULES DIESEL (FAP) (pour les versions Multijet 1.3 85 ch et 1.9 120 ch)

Le filtre à particules diesel est un filtre mécanique, intégré au système d'échappement, qui retient physiquement les particules présentes dans les gaz d'échappement des moteurs diesel.

Le filtre à particules diesel a été adopté pour éliminer presque totalement les particules, conformément à la réglementation actuelle et future.

Pendant l'utilisation normale du véhicule, le calculateur moteur enregistre un ensemble de données (par exemple : durée du trajet, type de parcours, températures, etc.), puis calcule la quantité de particules retenues par le filtre.

Ce filtre retenant physiquement les particules, il doit être nettoyé (régénéré) à intervalles réguliers par combustion des particules de carbone.

La procédure de régénération est commandée automatiquement par le calculateur moteur en fonction de l'état du filtre et des conditions d'utilisation du véhicule.

Pendant la régénération, les phénomènes suivants peuvent se produire : légère augmentation du régime de ralenti, activation du ventilateur, légère augmentation de la fumée, températures d'échappement élevées.

Ces situations ne doivent pas être considérées comme des défauts ; elles n'affectent ni les performances du véhicule ni l'environnement.

Si le message dédié s'affiche, reportez-vous au paragraphe « Voyants et messages d'alerte ».