Batteria - controllo, ricarica, rimozione e installazione

1 La batteria è di tipo senza manutenzione e, in condizioni normali, non è necessario rabboccarla; controllare comunque regolarmente che il livello dell'elettrolita sia compreso tra le linee di minimo e massimo sul contenitore translucido della batteria. 2 Se il livello dell'elettrolita scende sotto la linea di minimo, sospettare una perdita dal contenitore della batteria oppure una sovraccarica dell'alternatore. In quest'ultimo caso, correggere il guasto dell'alternatore, quindi estrarre i due tappi rettangolari dalla parte superiore della batteria e rabboccare con acqua distillata o demineralizzata. 3 Mantenere sempre puliti i morsetti della batteria e spalmarli di vaselina per prevenire la corrosione. 4 La batteria viene normalmente mantenuta completamente carica dall'alternatore, ma può scaricarsi se il chilometraggio giornaliero è molto basso e si fa largo uso del motorino di avviamento e degli accessori elettrici. 5 Quando la batteria inizia a deteriorarsi con l'età, potrebbe essere necessario ricaricarla con un caricabatteria di rete. 6 Scollegare entrambi i cavi della batteria prima di collegare il caricabatteria di rete.

7 Per rimuovere la batteria dall'auto, scollegare prima i cavi dai morsetti della batteria (prima il negativo di massa) e poi svitare il morsetto di fissaggio dalla sporgenza della scatola alla base della scatola stessa (foto).

2.7 Morsetto della batteria 8 Sollevare la batteria dalla sua piastra di supporto.

Il rimontaggio avviene in ordine inverso alla rimozione. Ricollegare per ultimo il cavo di massa.