Impianto di riscaldamento e ventilazione - descrizione

Il riscaldatore è del tipo che utilizza il calore di recupero del liquido di raffreddamento del motore. Il liquido viene pompato attraverso il radiatore interno nel corpo del riscaldatore, dove l'aria, spinta da una ventola radiale a doppio flusso, disperde il calore nell'abitacolo del veicolo. L'aria fresca entra nel riscaldatore o nei condotti di ventilazione attraverso la griglia posta sul retro del cofano. L'aria viene estratta dall'abitacolo attraverso le bocchette posizionate sui bordi posteriori delle portiere. Esistono differenze tra il riscaldatore montato sulla versione Base e quello delle altre versioni della gamma Escort. Sulla versione Base viene utilizzato un interruttore del ventilatore a due velocità al posto dell'interruttore a tre posizioni impiegato sulle altre versioni. Su tutti i modelli, eccetto la versione Base, sono presenti bocchette di ventilazione centrali e laterali nel pannello del cruscotto.

I comandi del riscaldatore/ventilatore sono a leva o, sui modelli più recenti, a manopola rotante, e agiscono tramite cavi su valvole a clapet che deviano l'aria che attraversa il riscaldatore, sia per regolare la temperatura sia per distribuire l'aria tra le uscite del fondo e quelle del disappannatore.