Valvola di controllo del minimo (ISCV) - rimozione, pulizia e rimontaggio

Rimozione
1 Scollegare il cavo negativo della batteria.

2 Scollegare il connettore della valvola (vedi figura).

12.2 Valvola di controllo del minimo - Motore 1.6 EFI

A Connettore B Bulloni di fissaggio

3 Svitare i due bulloni di fissaggio ed estrarre la valvola dal corpo del filtro dell'aria. Pulizia
4 Rimuovere la valvola come descritto in precedenza in questa Sezione. 5 Immergere la valvola in un recipiente di benzina pulita e lasciarla in ammollo per circa tre minuti. 6 Utilizzare un pennello pulito per pulire la sede, le scanalature e il pistoncino della valvola.

7 Utilizzando un piccolo cacciavite, muovere con cura il pistoncino su e giù nella sede (non utilizzare le scanalature per questa operazione), quindi risciacquare la valvola con benzina e asciugarla, preferibilmente con aria compressa (vedi figura).

12.7 Uso di un cacciavite per muovere il pistoncino della valvola di controllo del minimo - Motore 1.6 EFI 8 Rimontare la valvola come descritto nei paragrafi seguenti. Rimontaggio
9 Il rimontaggio avviene in ordine inverso alla rimozione, assicurandosi che le superfici di accoppiamento della valvola e del filtro dell'aria siano pulite.

10 Al termine, avviare il motore e verificare che il regime del minimo sia stabile e che non vi siano perdite d'aria. Portare il motore alla normale temperatura di esercizio, quindi inserire tutti gli utilizzatori elettrici disponibili e verificare che il regime del minimo si mantenga.