Vanne de régulation du ralenti (ISCV) - dépose, nettoyage et repose

Dépose
1 Débranchez la borne négative de la batterie.

2 Débrancher le connecteur de la vanne (voir illustration).

12.2 Vanne de régulation du ralenti - moteur 1.6 EFI

A Connecteur B Boulons de fixation

3 Dévisser les deux boulons de fixation, puis retirer la vanne du boîtier de filtre à air. Nettoyage
4 Déposer la vanne comme décrit plus haut dans cette section. 5 Immerger la vanne dans un récipient d'essence propre et la laisser tremper pendant environ trois minutes. 6 Utiliser un pinceau propre pour nettoyer l'alésage, les fentes et le piston de la vanne.

7 À l'aide d'un petit tournevis, déplacer délicatement le piston de haut en bas dans l'alésage (ne pas utiliser les fentes pour cela), puis rincer la vanne à l'essence et la sécher, de préférence à l'air comprimé (voir illustration).

12.7 Utilisation d'un tournevis pour déplacer le piston de la vanne de régulation du ralenti - moteur 1.6 EFI 8 Reposer la vanne comme décrit dans les paragraphes suivants. Repose
9 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, en veillant à ce que les surfaces de contact de la vanne et du filtre à air soient propres.

10 Une fois l'opération terminée, démarrer le moteur et vérifier que le ralenti est stable et qu'il n'y a pas de fuite d'air. Faire chauffer le moteur jusqu'à sa température de fonctionnement normale, puis allumer tous les consommateurs électriques disponibles et vérifier que le ralenti est maintenu.