Illuminazione

Luci di posizione, posteriori e targa

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1attrezzi speciali

Consultare gli schemi elettrici Cella 92, Esterno per lo schema e le informazioni sui connettori.

Attrezzi speciali

Multimetro automobilistico 73 III o equivalente 105-R0057

Ispezione e verifica

1. Verificare il problema segnalato dal cliente azionando le luci di posizione.

2. Eseguire un controllo visivo per individuare i seguenti segni evidenti di danni meccanici ed elettrici.

Tabella di ispezione visiva

Meccanico

Impianto elettrico

  • Commutatore multifunzione danneggiato (13K359)

  • Interruttore dei fari danneggiato (11654)

  • Fusibile 2 (30A) della scatola di giunzione batteria (BJB) bruciato
  • Cablaggio danneggiato
  • Connessioni allentate o corrose
  • Lampada di posizione, posteriore o di targa danneggiata

3. Se il problema non è visibile, individuare il sintomo e procedere con la Tabella dei sintomi.

Tabella dei sintomi

Condizione Possibili cause Azione
  • Le luci di posizione, posteriori o di targa non funzionano
  • Fusibile BJB 2 (30A).
  • Circuiteria.
  • Comando dei fari
  • VAI al Pinpoint Test L.
  • Una o più lampadine di posizione, posteriori o di targa non funzionano
  • Lampadina/e di posizione, posteriore o di targa.
  • Circuiteria.
  • VAI al Pinpoint Test M.
  • Le luci di posizione, posteriori o di targa restano accese in continuo
  • Interruttore dei fari.
  • Circuiteria
  • VAI al Pinpoint Test N.

Test diagnostici dettagliati

PINPOINT TEST L: LE LUCI DI POSIZIONE, POSTERIORI O DI TARGA NON FUNZIONANO

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
L1 CONTROLLARE LA TENSIONE DEL COMANDO FARI Sì

PASSARE a L2 .

No

RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.

  • Scollegare: Interruttore fari C205.
  • Misurare la tensione tra il pin B2 del connettore C205 del comando fari, circuito 195 (TN/WH), lato cablaggio, e massa.
  • La tensione è superiore a 10 volt?
L2 CONTROLLARE IL CIRCUITO 14 (BN) PER INTERRUZIONE Sì

INSTALLARE un nuovo comando fari; CONSULTARE Comando luci-fari. VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

No

RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.

  • Misurare la resistenza tra il pin R del connettore C205 del comando fari, circuito 14 (BN), lato cablaggio, e massa.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?

PINPOINT TEST M: UNA O PIÙ LUCI DI POSIZIONE, POSTERIORI O DI TARGA NON FUNZIONANO

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
M1 CONTROLLARE LA TENSIONE DELLA/E LAMPADA/E NON FUNZIONANTE/I Sì

RIPARARE il circuito 1205 (BK) per interruzione.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

No

RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.

  • Chiave in posizione OFF.
  • Scollegare: lampada non funzionante.
  • Portare il comando fari nella posizione ON delle luci di posizione.
  • Misurare la tensione tra il connettore della lampada non funzionante, circuito 14 (BN), lato cablaggio, e massa.
  • La tensione è superiore a 10 volt?

PINPOINT TEST N: LE LUCI DI POSIZIONE, POSTERIORI O DI TARGA RESTANO ACCESE IN CONTINUO

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
N1 CONTROLLARE IL COMANDO FARI Sì

RIPARARE il circuito 14 (BN) per corto a batteria. VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

No

INSTALLARE un nuovo comando fari; CONSULTARE Comando luci-fari. VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema

  • Chiave in posizione OFF.
  • Scollegare: Interruttore fari C205.
  • Chiave in posizione ON.
  • Le luci di posizione, posteriori o di targa sono accese?

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.