Ford Mustang Quiz
Illuminazione

Luci di retromarcia

In questo manuale: Illuminazione
Informazioni di servizio — 34Sospensioni — 63Trasmissione — 80Impianto frenante — 74Sistema di sterzo — 42Motore — 329Cambio automatico — 84Cambio manuale, frizione e scatola di trasferimento — 64Impianto di scarico — 8Impianto di alimentazione — 39Sistema di climatizzazione — 76Strumentazione e sistemi di segnalazione — 25Batteria e sistema di ricarica — 19Sistemi audio — 14Illuminazione — 24Distribuzione elettrica — 8Gruppo funzioni elettroniche — 11Carrozzeria — 173Telaio e supporti — 6Informazioni generali — 1
~3min di lettura
1attrezzi speciali

Fare riferimento agli Schemi elettrici, Cella 93, Luci di retromarcia per lo schema e le informazioni sui connettori.

Attrezzi speciali

Multimetro automobilistico 73III o equivalente 105-R0057

Ispezione e verifica

1. Verificare il problema segnalato dal cliente azionando le luci di retromarcia.

2. Eseguire un'ispezione visiva per individuare evidenti segni di danni meccanici ed elettrici; consultare la tabella seguente:

Tabella di ispezione visiva

Meccanico Impianto elettrico
  • Sensore DTR (Digital Transmission Range) danneggiato (cambio automatico [A/T])
  • Interruttore delle luci di retromarcia danneggiato (cambio manuale [M/T])
  • Fusibile 11 (15A) della scatola di giunzione centrale (CJB) bruciato
  • Cablaggio danneggiato
  • Connessioni allentate o corrose
  • Luce di retromarcia danneggiata
  • Sensore DTR danneggiato (cambio automatico [A/T])
  • Interruttore delle luci di retromarcia danneggiato (cambio manuale [M/T])

3. Se il problema non è visibile, individuare il sintomo e procedere con la Tabella dei sintomi.

Tabella dei sintomi

Condizione Possibili cause Azione
  • Le luci di retromarcia non funzionano
  • Fusibile 11 (15A) della CJB.
  • Lampadine.
  • Circuiteria.
  • Sensore DTR (A/T).
  • Interruttore delle luci di retromarcia (M/T).
  • PASSARE al test diagnostico R.
  • La singola luce di retromarcia non funziona
  • Lampadina.
  • Circuiteria.
  • PASSARE al test diagnostico S.
  • Le luci di retromarcia sono accese in continuo
  • Circuiteria.
  • Sensore DTR (A/T).
  • Interruttore delle luci di retromarcia (M/T)
  • PASSARE al test diagnostico T

Test diagnostici dettagliati

TEST DIAGNOSTICO R: LE LUCI DI RETROMARCIA NON FUNZIONANO

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
R1 CONTROLLARE LA TENSIONE AL SENSORE DTR (A/T) O ALL'INTERRUTTORE DELLE LUCI DI RETROMARCIA (M/T) Sì

PASSARE al punto R2.

No

RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.
  • Chiave in posizione OFF.
  • Scollegare: sensore DTR C167 (A/T).
  • Scollegare: interruttore delle luci di retromarcia C169 (M/T).
  • Chiave in posizione ON.
  • Se equipaggiato con cambio A/T, misurare la tensione tra il pin 9 del sensore DTR C167, circuito 1087 (OG), lato cablaggio e massa.
  • Se equipaggiato con cambio M/T, misurare la tensione tra l'interruttore delle luci di retromarcia C169, circuito 1087 (OG), lato cablaggio e massa.
  • La tensione è superiore a 10 volt?
R2 CONTROLLARE IL CIRCUITO 140 (BK/PK) PER CIRCUITO APERTO Sì

INSTALLARE un nuovo sensore DTR (A/T) o un nuovo interruttore delle luci di retromarcia (M/T); ESEGUIRE il test del sistema per verificarne il funzionamento normale.

No

PASSARE a R3 .
  • Chiave in posizione OFF.
  • Se equipaggiato con cambio A/T, misurare la resistenza tra il pin 11 del sensore DTR C167, circuito 140 (BK/PK), lato cablaggio e massa.
  • Se equipaggiato con cambio M/T, misurare la resistenza tra l'interruttore delle luci di retromarcia C169, circuito 140 (BK/PK), lato cablaggio e massa.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
R3 CONTROLLARE LA MASSA DELLE LUCI DI RETROMARCIA Sì

RIPARARE il circuito 140 (BK/PK) per circuito aperto. ESEGUIRE il test del sistema per verificarne il funzionamento normale.

No

RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.
  • Scollegare: luce di retromarcia non funzionante.
  • Misurare la resistenza tra la luce di retromarcia sinistra C451, circuito 1205 (BK), o la luce di retromarcia destra C461, circuito 1205 (BK), lato cablaggio e massa.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?

TEST DIAGNOSTICO S: LA SINGOLA LUCE DI RETROMARCIA NON FUNZIONA

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
S1 CONTROLLARE LA MASSA DELLE LUCI DI RETROMARCIA Sì

RIPARARE il circuito 140 (BK/PK) per circuito aperto.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

No

RIPARARE il circuito.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.
  • Chiave in posizione OFF.
  • Scollegare: luce di retromarcia non funzionante.
  • Misurare la resistenza tra la luce di retromarcia sinistra C451, circuito 1205 (BK), o la luce di retromarcia destra C461, circuito 1205 (BK), lato cablaggio e massa.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?

TEST DIAGNOSTICO T: LE LUCI DI RETROMARCIA SONO ACCESE IN CONTINUO

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
T1 CONTROLLARE LA CONTINUITÀ DEL SENSORE DTR (A/T) O DELL'INTERRUTTORE DELLE LUCI DI RETROMARCIA (M/T) Sì

RIPARARE il circuito 140 (BK/PK) per cortocircuito con la batteria.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

No

INSTALLARE un nuovo sensore DTR (A/T) o un nuovo interruttore delle luci di retromarcia (M/T); ESEGUIRE il test del sistema per verificarne il funzionamento normale.
  • Chiave in posizione OFF.
  • Scollegare: sensore DTR C167 (A/T).
  • Scollegare: interruttore delle luci di retromarcia C169 (M/T).
  • Inserire il freno di stazionamento.
  • Chiave in posizione ON.
  • Selezionare RETROMARCIA (REVERSE).
  • Le luci di retromarcia sono accese?

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.