Ford Mustang Quiz
Éclairage

Feux de position, feux arrière et éclairage de plaque

Dans ce manuel : Éclairage
Informations d'entretien — 34Suspension — 63Groupe motopropulseur — 80Système de freinage — 74Système de direction — 42Moteur — 329Boîte de vitesses automatique — 84Boîte de vitesses manuelle, embrayage et boîte de transfert — 64Système d'échappement — 8Système d'alimentation en carburant — 39Système de climatisation — 76Instrumentation et systèmes d'alerte — 25Batterie et système de charge — 19Systèmes audio — 14Éclairage — 24Distribution électrique — 8Groupe des fonctions électroniques — 11Carrosserie — 173Châssis et fixations — 6Informations générales — 1
~3min de lecture
1outils spéciaux

Reportez-vous aux schémas de câblage, cellule 92, Extérieur, pour le schéma et les informations sur les connecteurs.

Outil(s) spécial(aux)

Multimètre 73 III ou équivalent 105-R0057

Inspection et vérification

1. Vérifiez le problème signalé par le client en actionnant les feux de position.

2. Inspecter visuellement la présence des signes évidents de dommages mécaniques et électriques suivants.

Tableau d'inspection visuelle

Mécanique

Électricité

  • Commutateur multifonction endommagé (13K359)

  • Commutateur de projecteurs endommagé (11654)
  • Fusible grillé de la boîte de jonction de batterie (BJB) fusible 2 (30 A)
  • Faisceau de câblage endommagé
  • Connexions desserrées ou corrodées
  • Feu de position, arrière ou de plaque endommagé

3. Si le problème n'est pas visiblement apparent, déterminer le symptôme et consulter le tableau des symptômes.

Tableau des symptômes

Condition Causes possibles Action
  • Les feux de position, arrière ou de plaque sont hors service
  • BJB fusible 2 (30 A).
  • Circuiterie.
  • Commutateur des projecteurs
  • ALLER AU test précis L .
  • Une ou plusieurs ampoules de feux de position, arrière ou de plaque sont hors service
  • Ampoule(s) de feu de position, arrière ou de plaque.
  • Circuiterie.
  • ALLER AU test précis M .
  • Les feux de position, arrière ou de plaque restent allumés en permanence
  • Commutateur de phares.
  • Circuit
  • ALLER AU test précis N .

Tests de diagnostic ciblés

TEST PRÉCIS L : LES FEUX DE POSITION, ARRIÈRE OU DE PLAQUE SONT HORS SERVICE

Étape du test Résultat / Action à effectuer
L1 VÉRIFIER LA TENSION VERS LE COMMUTATEUR DE PHARES Oui

ALLEZ à L2 .

Non

RÉPARER le circuit. TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal.
  • Débrancher : commutateur de phares C205.
  • Mesurer la tension entre la broche B2 du commutateur de phares C205, circuit 195 (TN/WH), côté faisceau, et la masse.
  • La tension est-elle supérieure à 10 volts ?
L2 VÉRIFIER LE CIRCUIT 14 (BN) POUR UNE COUPURE Oui

POSER un nouveau commutateur de phares ; SE REPORTER à Commutateur d'éclairage-phares . TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal.

Non

RÉPARER le circuit. TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal.
  • Mesurer la résistance entre la broche R du commutateur de phares C205, circuit 14 (BN), côté faisceau, et la masse.
  • La résistance est-elle inférieure à 5 ohms ?

TEST PRÉCIS M : UN OU PLUSIEURS FEUX DE POSITION, ARRIÈRE OU DE PLAQUE SONT HORS SERVICE

Étape du test Résultat / Action à effectuer
M1 VÉRIFIER LA TENSION VERS LE OU LES FEUX HORS SERVICE Oui

RÉPARER le circuit 1205 (BK) en cas de coupure.

CONTRÔLER le fonctionnement normal du système.

Non

RÉPARER le circuit. CONTRÔLER le bon fonctionnement du système.
  • Clé en position OFF.
  • Débrancher : le feu hors service.
  • Placer le commutateur de phares en position feux de position activés.
  • Mesurer la tension entre le connecteur du feu hors service, circuit 14 (BN), côté faisceau, et la masse.
  • La tension est-elle supérieure à 10 volts ?

TEST PRÉCIS N : LES FEUX DE POSITION, ARRIÈRE OU DE PLAQUE RESTENT ALLUMÉS EN PERMANENCE

Étape du test Résultat / Action à effectuer
N1 VÉRIFIER LE COMMUTATEUR DE PHARES Oui

RÉPARER le circuit 14 (BN) en cas de court-circuit à la batterie. TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal.

Non

POSER un nouveau commutateur de phares ; SE REPORTER à Commutateur d'éclairage-phares . TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal
  • Clé en position OFF.
  • Débrancher : commutateur de phares C205.
  • Clé en position ON.
  • Les feux de position, arrière ou de plaque sont-ils allumés ?

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.