Rimozione

1. Rimuovere il coperchio del differenziale (4033) e scaricare l'olio dell'assale posteriore (4001). Per ulteriori informazioni, consultare Coperchio del differenziale in questa sezione.

2. ATTENZIONE: reinstallare l'albero del satellite differenziale (4211) e il bullone nella scatola differenziale (4204) dopo aver rimosso i semiassi (4234).

Rimuovere i semiassi. Per ulteriori informazioni, consultare Semiasse in questa sezione.

3. Pulire il lubrificante dalle parti interne in movimento e controllare che le parti non presentino usura o danni.

4. Ruotare il gruppo differenziale per verificare la presenza di attrito che indichi danni a cuscinetti o ingranaggi.

5. Utilizzando un comparatore adeguato e l'attrezzo speciale, misurare e annotare il gioco assiale della corona sul lato posteriore.

6. ATTENZIONE: contrassegnare la posizione dei cappelli dei cuscinetti, poiché le frecce potrebbero non essere visibili. Installare sempre i cappelli dei cuscinetti nelle loro posizioni e orientamenti originali.

Rimuovere i cappelli dei cuscinetti.

1. Rimuovere i bulloni. 2. Rimuovere i cappelli dei cuscinetti.

7. AVVERTENZA: non lasciare cadere il gruppo differenziale. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali e danni ai componenti.

ATTENZIONE: interporre un blocco di legno tra la leva e la scatola differenziale (4010) per proteggere la superficie lavorata da danni.

Utilizzando una leva e un blocco di legno, rimuovere il gruppo differenziale dal carter del differenziale.

8. Rimuovere i 10 bulloni.

9. ATTENZIONE: non danneggiare i filetti nei fori dei bulloni.

Inserire un punzone nei fori dei bulloni e spingere via la corona.

10. Se la misurazione del gioco assiale della corona, eseguita all'inizio di questa procedura, non supera il valore specificato, procedere alla procedura appropriata secondo necessità: Pignone, Scatola differenziale e corona-Convenzionale oppure Scatola differenziale e corona-Traction-Lok in questa sezione, oppure Installazione in questa procedura. Se la misurazione del gioco assiale della corona, eseguita all'inizio di questa procedura, supera il valore specificato, la causa può essere una corona deformata o danni alla scatola differenziale o ai cuscinetti differenziale. Procedere come segue per verificare la causa dell'eccessivo gioco.

11. Posizionare il gruppo differenziale, comprese le sedi dei cuscinetti differenziale (4222) e gli spessori dei cuscinetti differenziale (4067), nel carter del differenziale. Installare i cappelli dei cuscinetti e i bulloni.

12. Posizionare l'attrezzo speciale.

1. Ruotare la scatola differenziale per verificare che i cuscinetti differenziale (4221) siano correttamente in sede. 2. Posizionare l'attrezzo speciale.

13. Misurare e annotare il gioco radiale della scatola differenziale.

1. Ruotare la scatola differenziale. 2. Annotare il gioco radiale. Se il gioco non supera il valore specificato, installare una nuova corona e un nuovo pignone. Per ulteriori informazioni, consultare Pignone in questa sezione e Installazione in questa procedura. Se il gioco supera il valore specificato, la corona è in asse e il problema è dovuto al danneggiamento della scatola differenziale o dei cuscinetti differenziale. Procedere come segue.

14. Rimuovere il gruppo differenziale dal carter del differenziale.

15. Utilizzando gli attrezzi speciali, rimuovere i cuscinetti differenziale.

16. Utilizzando l'attrezzo speciale, installare i nuovi cuscinetti differenziale.

17. Posizionare il gruppo differenziale, comprese le sedi e gli spessori dei cuscinetti differenziale, nel carter del differenziale. Installare i cappelli dei cuscinetti e i bulloni.

18. Posizionare l'attrezzo speciale.

1. Ruotare la scatola differenziale per verificare che i cuscinetti differenziale siano correttamente in sede. 2. Posizionare l'attrezzo speciale.

19. Misurare il gioco radiale della scatola differenziale.

• Se il gioco non supera il valore specificato, utilizzare i nuovi cuscinetti differenziale per il montaggio.
• Se il gioco supera il valore specificato, installare una nuova scatola differenziale. Per ulteriori informazioni, consultare Scatola differenziale e corona-Convenzionale oppure Scatola differenziale e corona-Traction-Lok in questa sezione.

20. Rimuovere il gruppo differenziale dal carter del differenziale.