Dépose

1. Déposer le couvercle du carter de différentiel (4033) et vidanger le pont arrière (4001). Pour plus d'informations, se reporter à Couvercle du carter de différentiel dans cette section.

2. ATTENTION : Remonter l'axe de satellite de différentiel (4211) et le boulon dans le carter de différentiel (4204) après la dépose des demi-arbres (4234).

Déposer les demi-arbres. Pour plus d'informations, se reporter à Demi-arbre dans cette section.

3. Essuyer le lubrifiant des pièces internes et inspecter les pièces pour détecter toute usure ou tout endommagement.

4. Faire tourner le groupe différentiel pour vérifier la présence de rugosités indiquant un endommagement des roulements ou des engrenages.

5. Au moyen d'un comparateur approprié et de l'outil spécial, mesurer et noter le voile de la face arrière de la couronne.

6. ATTENTION : Repérer la position et l'emplacement des chapeaux de palier, les flèches pouvant ne pas être visibles. Toujours remonter les chapeaux de palier à leurs emplacements et positions d'origine.

Déposer les chapeaux de palier.

1. Déposer les boulons. 2. Déposer les chapeaux de palier.

7. AVERTISSEMENT : Ne pas laisser tomber le groupe différentiel. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles et un endommagement des composants.

ATTENTION : Placer une cale en bois entre le levier et le carter de différentiel (4010) pour protéger la surface usinée contre tout endommagement.

À l'aide d'un levier et d'une cale en bois, déposer le groupe différentiel du carter de différentiel.

8. Déposer les 10 boulons.

9. ATTENTION : Ne pas endommager les filetages des trous de boulons.

Insérer un chasse-goupille dans les trous de boulons et chasser la couronne.

10. Si la mesure du voile de la face arrière de la couronne, effectuée au début de cette procédure, ne dépasse pas la spécification, passer à la procédure appropriée selon les besoins : Pignon d'attaque, Carter de différentiel et couronne-Conventionnel ou Carter de différentiel et couronne-Traction-Lok dans cette section, ou à Installation dans cette procédure. Si la mesure du voile de la face arrière de la couronne, effectuée au début de cette procédure, dépasse la spécification, la cause peut être une couronne voilée ou un endommagement du carter de différentiel ou des roulements de différentiel. Procéder comme suit pour vérifier la cause du voile excessif.

11. Positionner le groupe différentiel, y compris les cuvettes de roulement de différentiel (4222) et les cales de roulement de différentiel (4067), dans le carter de différentiel. Monter les chapeaux de palier et les boulons.

12. Positionner l'outil spécial.

1. Faire tourner le carter de différentiel pour vérifier que les roulements de différentiel (4221) sont correctement en place. 2. Positionner l'outil spécial.

13. Mesurer et noter le voile du carter de différentiel.

1. Faire tourner le carter de différentiel. 2. Noter le voile. Si le voile ne dépasse pas la spécification, monter une nouvelle couronne et un nouveau pignon d'attaque. Pour plus d'informations, se reporter à Pignon d'attaque dans cette section et à Installation dans cette procédure. Si le voile dépasse la spécification, la couronne est droite et le problème provient d'un endommagement du carter de différentiel ou des roulements de différentiel. Procéder comme suit.

14. Déposer le groupe différentiel du carter de différentiel.

15. À l'aide des outils spéciaux, déposer les roulements de différentiel.

16. À l'aide de l'outil spécial, monter les nouveaux roulements de différentiel.

17. Positionner le groupe différentiel, y compris les cuvettes de roulement et les cales de roulement de différentiel, dans le carter de différentiel. Monter les chapeaux de palier et les boulons.

18. Positionner l'outil spécial.

1. Faire tourner le carter de différentiel pour vérifier que les roulements de différentiel sont correctement en place. 2. Positionner l'outil spécial.

19. Mesurer le voile du carter de différentiel.

• Si le voile ne dépasse pas la spécification, utiliser les nouveaux roulements de différentiel pour le montage.
• Si le voile dépasse la spécification, monter un nouveau carter de différentiel. Pour plus d'informations, se reporter à Carter de différentiel et couronne-Conventionnel ou Carter de différentiel et couronne-Traction-Lok dans cette section.

20. Déposer le groupe différentiel du carter de différentiel.