Sincronizzatori
Smontaggio e montaggio
NOTA: questa procedura si applica a tutti i gruppi sincronizzatori.
1. NOTA: i componenti del sincronizzatore non sono intercambiabili. Durante lo smontaggio, contrassegnare ogni sincronizzatore per il rimontaggio. Mozzi e manicotti del sincronizzatore sono un gruppo selezionato e devono restare uniti come assemblati originariamente. Gli anelli di blocco non sono intercambiabili, non mescolarli.
Tracciare un segno di allineamento sul manicotto scorrevole e sul mozzo come riferimento per il montaggio.
2. Utilizzando un cacciavite, rimuovere la molla. Capovolgere il sincronizzatore e rimuovere la seconda molla. Rimuovere il manicotto scorrevole e gli spinotti del sincronizzatore dal mozzo.

3. ATTENZIONE: allineare i segni di riferimento tracciati durante lo smontaggio. Il manicotto e il mozzo hanno un accoppiamento estremamente preciso. Tenere manicotto e mozzo squadrati per evitare grippaggi.
Non forzare il manicotto sul mozzo.
Assemblare il sincronizzatore come segue:
- Posizionare il manicotto del sincronizzatore sul mozzo. Assicurarsi di allineare le sedi delle chiavette nel mozzo con il manicotto del sincronizzatore.
- Installare le chiavette con le scanalature rivolte verso il mozzo.
- Installare la molla. Inserire la linguetta in una delle sedi delle chiavette e posizionarla. Installare la seconda molla. Inserire la linguetta della molla sulla stessa chiavetta ma in direzione opposta.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.