Procedure generali

Sblocco di emergenza del blocco cambio al freno - cambio a pavimento

NOTA: Se è necessario utilizzare la procedura di sblocco per spostare la leva del selettore dalla posizione PARK, è possibile che un fusibile sia bruciato. Consultare il Test puntuale A.

Questo veicolo è dotato di un blocco cambio al freno che impedisce di spostare la leva del selettore dalla posizione PARK quando il quadro è in posizione ON, finché non viene premuto il pedale del freno.

Se la leva del selettore non può essere spostata dalla posizione PARK quando il quadro è in posizione ON e il pedale del freno è premuto:

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   Inserire il freno di stazionamento. Portare la chiave di avviamento in posizione OFF ed estrarla.
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   Spingere in avanti il meccanismo di sblocco del blocco cambio al freno sulla leva del selettore, premere il freno, premere il pulsante sulla leva del selettore e portare la leva del selettore in NEUTRAL.
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   Avviare il veicolo.
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   Per il montaggio, eseguire la procedura in ordine inverso.

Regolazione del cavo della leva del selettore - 6F35

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   1. Ruotare la leva di controllo manuale in senso orario fino all'arresto.

   2. Ruotare la leva di comando manuale in senso antiorario di 1 scatto.
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   1. Sollevare con cautela verso l'esterno le linguette di blocco del registratore.

   2. Tenendo le linguette di blocco del registratore spinte verso l'esterno, far scorrere il blocco per sbloccare il cavo della leva del selettore.
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   AVVISO: Per evitare danni al cavo della leva del selettore, non applicare forza al cavo della leva del selettore tra la leva di comando manuale e la staffa del cavo della leva del selettore.

   NOTA: Assicurarsi che il terminale del cavo della leva del selettore sia installato correttamente sul perno sferico della leva di comando manuale tirando indietro il terminale del cavo della leva del selettore.

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   NOTA: Dopo aver bloccato il registratore, tirare il registratore verso di sé per verificare che sia installato saldamente.
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   Verificare che il veicolo si avvii solo in PARK e NEUTRAL e che le luci di retromarcia si accendano in REVERSE.

Regolazione del cavo della leva del selettore - 6F50/6F55

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   Rimuovere l'ACL e il tubo di uscita. Fare riferimento alla Sezione 303-12.
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   1. Ruotare la leva di controllo manuale in senso orario fino all'arresto.

   2. Ruotare la leva di comando manuale in senso antiorario di uno scatto.
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   1. Sollevare delicatamente il fermo.

   2. Spingere la linguetta di blocco per farla scorrere.
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   AVVISO: Per evitare danni al cavo della leva del selettore, non applicare forza al cavo della leva del selettore tra la leva di comando manuale e la staffa del cavo della leva del selettore.

   NOTA: Assicurarsi che il terminale del cavo della leva del selettore sia installato correttamente sul perno sferico della leva di comando manuale tirando indietro il terminale del cavo della leva del selettore.

5. 5
   NOTA: Dopo aver bloccato il registratore, tirare il registratore verso di sé per verificare che sia installato saldamente.
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   Installare l'ACL e il tubo di uscita. Fare riferimento alla Sezione 303-12.
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   Verificare che il veicolo si avvii solo in PARK e NEUTRAL e che le luci di retromarcia si accendano in REVERSE.