Procedimientos generales

Anulación del bloqueo de cambio por freno - palanca de piso

NOTA: Si es necesario usar el procedimiento de anulación para mover la palanca selectora fuera de la posición PARK, es posible que un fusible se haya fundido. VAYA a la Prueba puntual A.

Este vehículo está equipado con una función de bloqueo de cambio por freno que impide mover la palanca selectora fuera de PARK cuando el encendido está en la posición ON, hasta que se pise el pedal de freno.

Si la palanca selectora no puede moverse fuera de la posición PARK con el encendido en ON y el pedal de freno pisado:

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   Accione el freno de estacionamiento. Gire la llave de encendido a la posición OFF y retire la llave.
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   Empuje hacia delante el mecanismo de anulación del bloqueo de cambio por freno de la palanca selectora, pise el freno, presione el botón de la palanca selectora y mueva la palanca selectora a NEUTRAL.
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   Arranque el vehículo.
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   Para el montaje, invierta el procedimiento.

Ajuste del cable de la palanca selectora - 6F35

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   1. Gire la palanca de control manual en sentido horario hasta que tope.

   2. Gire la palanca de control manual en sentido antihorario 1 posición de retén.
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   1. Haga palanca con cuidado hacia afuera en las lengüetas de bloqueo del ajustador.

   2. Mientras mantiene las lengüetas de bloqueo del ajustador hacia afuera, deslice el bloqueo para liberar el cable de la palanca selectora.
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   AVISO: Para evitar daños al cable de la palanca selectora, no aplique fuerza al cable entre la palanca de control manual y el soporte del cable de la palanca selectora.

   NOTA: Asegúrese de que el extremo del cable de la palanca selectora esté correctamente instalado sobre el espárrago de bola de la palanca de control manual, tirando del extremo del cable hacia atrás.

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   NOTA: Después de bloquear el ajustador, tire hacia atrás del ajustador para asegurarse de que esté correctamente instalado.
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   Verifique que el vehículo arranque solo en PARK y NEUTRAL y que las luces de marcha atrás se enciendan en REVERSE.

Ajuste del cable de la palanca selectora - 6F50/6F55

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   Retire el ACL y el tubo de salida. Consulte la Sección 303-12.
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   1. Gire la palanca de control manual en sentido horario hasta que tope.

   2. Gire la palanca de control manual en sentido antihorario una posición de retén.
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   1. Levante con cuidado el seguro.

   2. Empuje la lengüeta de bloqueo para deslizarla.
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   AVISO: Para evitar daños al cable de la palanca selectora, no aplique fuerza al cable entre la palanca de control manual y el soporte del cable de la palanca selectora.

   NOTA: Asegúrese de que el extremo del cable de la palanca selectora esté correctamente instalado sobre el espárrago de bola de la palanca de control manual, tirando del extremo del cable hacia atrás.

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   NOTA: Después de bloquear el ajustador, tire hacia atrás del ajustador para asegurarse de que esté correctamente instalado.
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   Instale el ACL y el tubo de salida. Consulte la Sección 303-12.
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   Verifique que el vehículo arranque solo en PARK y NEUTRAL y que las luces de marcha atrás se enciendan en REVERSE.