Manutenzione programmata

Seguire scrupolosamente il programma di manutenzione aiuta a proteggersi da costose riparazioni dovute a trascuratezza o manutenzione inadeguata e può contribuire ad aumentare il valore del veicolo al momento della vendita o della permuta.

Conservare tutte le ricevute degli interventi di manutenzione eseguiti insieme al veicolo.

Sono stati stabiliti intervalli di manutenzione regolari per il veicolo sulla base di test rigorosi. È importante far eseguire gli interventi di assistenza al veicolo nei momenti previsti. Questi intervalli hanno due scopi: da un lato mantenere l'affidabilità del veicolo, dall'altro contenere i costi di gestione del veicolo.

È responsabilità del proprietario far eseguire tutti gli interventi di manutenzione programmata e verificare che i materiali utilizzati soddisfino le specifiche indicate nel capitolo Capacità e specifiche del presente manuale del proprietario.

La mancata esecuzione della manutenzione programmata invalida la copertura di garanzia sulle parti interessate dalla mancata manutenzione.

I tecnici dell'assistenza partecipano a un ampio corso di certificazione promosso dalla fabbrica, che li rende esperti nel funzionamento del veicolo. Chiedere alla concessionaria informazioni sulla formazione e sulla certificazione ricevute dai propri tecnici.

Le concessionarie dispongono di ricambi Ford, Motorcraft e ricambi rigenerati di marchio autorizzato Ford. Questi ricambi soddisfano o superano le nostre specifiche. I ricambi installati presso la concessionaria godono di una garanzia nazionale limitata di 12 mesi o 12.000 miglia (20.000 chilometri) per ricambi e manodopera.

Se non si utilizzano ricambi autorizzati Ford, questi potrebbero non soddisfare le nostre specifiche e, a seconda del componente, potrebbero compromettere la conformità alle normative sulle emissioni.

Molte concessionarie offrono orari prolungati in serata e il sabato per rendere la visita di assistenza più comoda, e offrono un servizio completo in un unico punto.

Possono eseguire qualsiasi intervento richiesto sul veicolo, dalla manutenzione generale alla riparazione di danni da collisione.

Nota: non tutte le concessionarie hanno orari prolungati o carrozzerie. Contattare la concessionaria per i dettagli.

La manutenzione è un investimento che ripaga in termini di maggiore affidabilità, durata e valore di rivendita. Per mantenere le corrette prestazioni del veicolo e dei suoi sistemi di controllo delle emissioni, è essenziale che la manutenzione programmata venga eseguita agli intervalli previsti.

Il veicolo è dotato del sistema Intelligent Oil-Life Monitor (IOLM), che visualizza un messaggio nel display informativo all'intervallo di cambio olio appropriato; tale intervallo può arrivare fino a un anno o 10000 miglia (16000 chilometri). Quando nel display informativo compare il messaggio ENGINE OIL CHANGE DUE o OIL CHANGE REQUIRED, è il momento di cambiare l'olio; il cambio deve essere effettuato entro due settimane o 500 miglia (800 chilometri) dalla comparsa del messaggio ENGINE OIL CHANGE DUE o OIL CHANGE REQUIRED. L'Intelligent Oil-Life Monitor deve essere azzerato dopo ogni cambio olio; vedere il capitolo Display informativi.

Se il display informativo viene azzerato prematuramente o non funziona, eseguire il cambio olio ogni sei mesi o 5000 miglia (8000 chilometri) dall'ultimo cambio. Non superare mai un anno o 10000 miglia (16000 chilometri) tra un cambio olio e l'altro.

Il veicolo è molto sofisticato e costruito con sistemi prestazionali multipli e complessi. Ogni costruttore sviluppa questi sistemi con specifiche e caratteristiche prestazionali differenti. Per questo è importante affidarsi alla concessionaria per una corretta diagnosi e riparazione del veicolo.

Ford Motor Company ha stabilito intervalli di manutenzione per varie parti e sistemi di componenti sulla base di prove di ingegneria. Ford Motor Company si affida a tali prove per determinare il chilometraggio più appropriato per la sostituzione di oli e liquidi, così da proteggere il veicolo con il costo complessivo più basso per il cliente, e sconsiglia piani di manutenzione che si discostino dalle informazioni di manutenzione programmata.

Ford raccomanda vivamente di utilizzare solo ricambi originali Ford, Motorcraft o ricambi rigenerati autorizzati da Ford, poiché sono progettati specificamente per il veicolo.

Gli additivi e le sostanze chimiche raccomandati da Ford Motor Company sono elencati nel manuale del proprietario e nel Manuale di officina Ford. Additivi o sostanze chimiche aggiuntivi non approvati da Ford Motor Company non sono raccomandati come parte della normale manutenzione. Consultare le informazioni sulla garanzia.

In molti casi, la variazione di colore del fluido è una caratteristica normale di funzionamento e, di per sé, non indica necessariamente un problema o la necessità di sostituire il fluido. Tuttavia, i fluidi scoloriti che mostrano anche segni di surriscaldamento e contaminazione da corpi estranei devono essere controllati immediatamente da un esperto qualificato, come i tecnici specializzati della concessionaria. Gli oli e i fluidi del veicolo devono essere sostituiti agli intervalli specificati o in concomitanza con una riparazione. Il lavaggio è un metodo valido per sostituire il fluido di molti sottosistemi del veicolo durante la manutenzione programmata. È fondamentale che i sistemi vengano lavati solo con fluido nuovo, uguale a quello richiesto per riempire e far funzionare il sistema, oppure utilizzando un prodotto chimico per lavaggio approvato Ford.

Alcuni controlli e ispezioni di manutenzione di base devono essere eseguiti ogni mese o ogni sei mesi.

Per mantenere il veicolo in perfette condizioni, è importante far controllare regolarmente i sistemi del veicolo. Questo può aiutare a individuare potenziali problemi e a prevenire guasti gravi. Ford Motor Company raccomanda di eseguire la seguente ispezione multipunto a ogni intervallo di manutenzione programmata, per garantire che il veicolo continui a funzionare in modo ottimale.

*Liquido freni, serbatoio di recupero del liquido di raffreddamento, cambio manuale e automatico (con astina sotto il cofano), servosterzo (se presente) e liquido lavavetri

**Se il veicolo è dotato di kit di emergenza temporaneo, controllare la data di scadenza (Use By) del liquido sigillante sulla bomboletta. Sostituire se necessario.

Assicurarsi di chiedere al consulente di assistenza o al tecnico della concessionaria l'ispezione multipunto del veicolo. È un modo completo per eseguire un controllo approfondito del veicolo. È la vostra checklist, che fornisce un riscontro immediato sulle condizioni generali del veicolo. Saprete cosa è stato controllato, cosa è in ordine e quali elementi potrebbero richiedere un intervento futuro o immediato. L'ispezione multipunto è un ulteriore modo per mantenere il veicolo in ottime condizioni!