Gruppo propulsore

Rimozione e installazione del gruppo pedale frizione (M/T)

~4min di lettura

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  1. Connettore dell'interruttore di posizione pedale frizione

1.

Scollegare i connettori.


  1. Pedale frizione

1.

Rimuovere la fascetta del cablaggio (A).


2.

Estrarre il perno di blocco (B) facendo leva.


3.

Estrarre il perno a forcella (C) dalla forcella.


4.

Rimuovere il gruppo pedale frizione (D).


  1. Interruttore di posizione pedale frizione

1.

Rimuovere l'interruttore di posizione pedale frizione A.


2.

Rimuovere l'interruttore di posizione pedale frizione B.


  1. Interruttore di posizione pedale frizione

1.

Installare in modo non serrato l'interruttore di posizione pedale frizione A.

NOTA:

Non far toccare l'interruttore di posizione pedale frizione A al pedale della frizione.

Verificare che la posizione di installazione dell'interruttore di posizione pedale frizione A sia corretta.


2.

Installare in modo non serrato l'interruttore di posizione pedale frizione B.

NOTA:

Non far toccare l'interruttore di posizione pedale frizione B al pedale della frizione.

Verificare che la posizione di installazione dell'interruttore di posizione pedale frizione B sia corretta.


  1. Pedale frizione

1.

Installare il gruppo pedale frizione (A).

NOTA: Serrare i dadi e il bullone nella sequenza numerata indicata alla coppia specificata.


2.

Collegare la forcella (B) al pedale frizione, quindi applicare grasso multiuso tra il pedale frizione e la forcella.

NOTA: rimuovere il grasso in eccesso.


3.

Applicare grasso multiuso sul perno della forcella (C).


4.

Inserire il perno della forcella nella forcella.


5.

Installare la spina di bloccaggio (D).


6.

Installare la fascetta (E).


  1. Connettore dell'interruttore di posizione pedale frizione

1.

Collegare i connettori.


  1. Controllo della corsa del pedale frizione

1.

Scollegare il connettore dell'interruttore B di posizione del pedale frizione.


2.

Allentare il controdado (A) dell'interruttore B di posizione del pedale frizione.


3.

Svitare l'interruttore B di posizione del pedale frizione fino a quando non tocca più il pedale frizione (C).


4.

Premere a mano il pedale frizione, quindi ruotare l'interruttore B di posizione del pedale frizione fino a quando non tocca il pedale frizione.


5.

Avvitare l'interruttore B di posizione del pedale frizione di ulteriori 3/4 – 1 giro.


6.

Verificare che l'altezza del pedale frizione non sia cambiata.


7.

Tenendo fermo l'interruttore B di posizione del pedale frizione, serrare il controdado.


8.

Collegare il connettore dell'interruttore B di posizione del pedale frizione.


9.

Misurare la corsa del pedale frizione (A).

(A) Corsa del pedale frizione:

125–135 mm (4.92–5.31 in)

(B) Gioco libero del pedale frizione (di riferimento):

7–18 mm (0.28–0.71 in)

(C) Altezza del pedale frizione (di riferimento)*:

Senza copripedale frizione

151.8 mm
(5.976 in)

Con copripedale frizione

156 mm
(6.14 in)

*: Misurare l'altezza del pedale frizione dal centro del lato destro del rivestimento del pedale frizione o del copripedale frizione (D) al pavimento, senza l'isolamento.

(E) Altezza di disinnesto del pedale frizione (di riferimento)*:

Senza copripedale frizione

66.7–75.0 mm
(2.626–2.953 in)

Con copripedale frizione

69.7–78.1 mm
(2.744–3.075 in)

*: Misurare l'altezza di disinnesto del pedale frizione dal centro del lato destro del rivestimento del pedale frizione o del copripedale frizione (D) al pavimento, senza l'isolamento.


  1. Controllo dell'asta di spinta del cilindro principale frizione

17 mm

1.

Se la corsa del pedale della frizione non rientra nello standard: ispezionare la lunghezza (A) dell'asta di spinta del cilindro principale frizione confrontandola con la figura come mostrato.


  1. HDS DLC - Collegamento

1.

Collegare l'HDS al connettore di collegamento dati (DLC) (A) situato sotto il cruscotto, lato guidatore.


2.

Portare il commutatore di accensione su ON (II).


3.

Verificare che l'HDS comunichi con il veicolo. Se non comunica, consultare la procedura di diagnosi del circuito DLC.


  1. Regolazione dell'interruttore A di posizione del pedale frizione

1.

Allentare il controdado (B) dell'interruttore A di posizione del pedale frizione.


2.

Premere completamente il pedale frizione fino al pavimento, quindi rilasciarlo di 17.5–22.5 mm (0.689–0.886 in) e tenerlo in questa posizione.

NOTA: Misurare l'altezza del pedale frizione dal centro del rivestimento del pedale frizione o del copripedale frizione (C).


3.

Controllare l'INTERRUTTORE A POSIZIONE PEDALE FRIZIONE nella LISTA DATI PGM-FI con l'HDS.


4.

Regolare l'interruttore A di posizione del pedale frizione quando la schermata dell'HDS indica da CLOSE a OPEN.

NOTA: Fare attenzione a non attorcigliare il cavo.


5.

Tenendo fermo l'interruttore A di posizione del pedale frizione, serrare il controdado.


6.

Verificare che il pedale frizione non tocchi il corpo dell'interruttore A di posizione del pedale frizione quando si preme completamente il pedale fino al pavimento.


  1. Verifica del funzionamento

1.

Controllare il funzionamento della frizione.

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