Procedure di riparazione del condensatore

Ispezione

1. 1
   Controllare le alette del condensatore per individuare ostruzioni e danni. Se sono ostruite, pulirle con acqua e soffiarle con aria compressa. Se sono piegate, raddrizzarle con cautela usando un cacciavite o una pinza.
2. 2
   Controllare i collegamenti del condensatore per eventuali perdite e riparare o sostituire se necessario.

Sostituzione

1. 1
   Recuperare il refrigerante con una stazione di recupero/riciclo/ricarica.
2. 2
   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
3. 3
   Rimuovere il coperchio del vano motore. (Vedere Sistema meccanico del motore — "Coperchio del vano motore")
4. 4
   Rimuovere il distanziale anteriore (A).

   

5. 5
   Rimuovere il gruppo filtro aria. (Vedere Sistema meccanico motore — «Filtro aria»)
6. 6
   Scollegare il tubo superiore del radiatore. (Vedere Meccanica motore — «Radiatore»)
7. 7
   Rimuovere la staffa di montaggio superiore. (Vedere Meccanica motore — «Radiatore»)
8. 8
   Rimuovere i dadi (A), quindi scollegare la linea di mandata (B) e la linea del liquido (C) dal condensatore.

   Coppia di serraggio: 3,9 ~ 5.9 N·m

   

9. 9
   Rimuovere i bulloni (A) e staccare il condensatore. [sinistro]

   

   [Destra]

   

10. 10
    Tirare indietro il condensatore (A), quindi sollevarlo per rimuoverlo.

    

11. 11
    Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

    Se si installa un nuovo condensatore, aggiungere olio refrigerante. Sostituire gli anelli di tenuta O-ring con nuovi su ogni raccordo e applicare un sottile strato di olio refrigerante prima dell'installazione. Utilizzare sempre gli O-ring corretti per R-134a per evitare perdite. Fare attenzione a non danneggiare il radiatore e le alette del condensatore durante l'installazione del condensatore. Caricare il sistema e verificarne il funzionamento.