Rilevamento veicoli

Il sensore potrebbe essere limitato quando:

• Il sensore radar o la telecamera sono bloccati da un corpo estraneo o da detriti.
• Condizioni meteorologiche avverse, come pioggia intensa o neve, ostruiscono il campo visivo del sensore radar o della telecamera.
• Sono presenti interferenze di onde elettromagnetiche.
• Si verifica una forte riflessione irregolare dal sensore radar.
• Riconoscimento del sensore radar/telecamera limitato
• Il veicolo che precede è troppo piccolo per essere rilevato (ad esempio motocicletta, bicicletta, ecc.).
• Il veicolo che precede è un veicolo di grandi dimensioni o un rimorchio troppo grande per essere rilevato dal sistema di riconoscimento a telecamera (ad esempio trattore stradale con rimorchio, ecc.).
• La visibilità del conducente è scarsa per illuminazione (troppo buio oppure riflessi eccessivi o troppa luce controluce che ostruiscono il campo visivo).
• Le luci posteriori del veicolo che precede non sono accese correttamente.
• La luminosità esterna cambia improvvisamente, ad esempio all'ingresso o all'uscita da una galleria.
• La luce proveniente dalla strada o il riflesso di un veicolo in senso opposto sul manto stradale bagnato, ad esempio una pozzanghera.
• Il campo visivo anteriore è ostruito dai riflessi del sole.
• Il parabrezza è appannato; la visibilità della strada è compromessa.
• Il veicolo che precede si muove in modo irregolare.
• Il veicolo si trova su strade sterrate o superfici irregolari oppure su strade con pendenze improvvise.
• Il veicolo si muove in prossimità di aree con materiali metallici, come cantieri, linee ferroviarie, ecc.
• Il veicolo entra in un edificio, ad esempio un ampio parcheggio sotterraneo.
• Condizioni stradali sfavorevoli causano vibrazioni eccessive del veicolo durante la guida
• Il riconoscimento del sensore cambia improvvisamente quando si passa su un dosso rallentatore.
• Il veicolo che precede si sposta verticalmente rispetto alla direzione di marcia.
• Il veicolo che precede è fermo in posizione trasversale.
• Il veicolo che precede si avvicina al proprio veicolo o procede in retromarcia.
• Il veicolo si trova in una rotatoria e il veicolo davanti è in una corsia anteriore.

- Guida in curva

Le prestazioni del sistema FCA possono essere limitate durante la guida su strade curve.

Su strade curve, un altro veicolo sulla stessa corsia potrebbe non essere riconosciuto e le prestazioni del sistema FCA possono peggiorare. Ciò può causare avvisi o frenate non necessari, oppure la mancata attivazione di avvisi o frenate quando richiesti.

Inoltre, in alcuni casi il sensore radar anteriore o il sistema di riconoscimento a telecamera potrebbe non rilevare un veicolo che percorre una strada curva.

In questi casi il conducente deve mantenere una distanza di frenata sicura e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere una distanza di sicurezza.

Il sistema FCA può riconoscere un veicolo sulla corsia adiacente durante la guida su una strada curva.

In questo caso il sistema può avvisare il conducente e attivare il freno senza necessità.

Prestare sempre attenzione alla strada e alle condizioni di guida durante la marcia. Se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere una distanza di sicurezza.

Inoltre, se necessario, premere il pedale dell'acceleratore per evitare che il sistema rallenti il veicolo senza necessità.

- Guida in salita o in discesa

Le prestazioni del sistema FCA si riducono durante la marcia in salita o in discesa, quando non riconosce il veicolo che precede nella stessa corsia. Il sistema può emettere avvisi non necessari, oppure non emettere alcun avviso o segnale di allarme.

Quando il sistema FCA riconosce improvvisamente il veicolo che precede durante un sorpasso in salita o in discesa, si può avvertire una decelerazione brusca.

Guardare sempre la strada davanti durante la marcia in salita o in discesa e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere la distanza.

- Cambio di corsia

Quando un veicolo cambia corsia davanti al proprio, il sistema FCA potrebbe non rilevarlo immediatamente, soprattutto se il cambio di corsia è brusco. In questo caso è necessario mantenere una distanza di frenata sicura e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere una distanza di sicurezza.

Durante la guida in condizioni di frequenti arresti, quando il veicolo che precede si sposta fuori dalla corsia, il sistema FCA potrebbe non individuare subito il nuovo veicolo che si trova davanti. In questo caso è necessario mantenere una distanza di frenata sicura e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere una distanza di sicurezza.

- Rilevamento del veicolo che precede

Se il veicolo che precede trasporta un carico che sporge oltre la cabina, oppure se il veicolo che precede ha una maggiore altezza da terra, è necessaria particolare attenzione. Il sistema FCA potrebbe non riuscire a rilevare il carico che sporge dal veicolo. In questi casi è necessario mantenere una distanza di frenata sicura dall'oggetto più arretrato e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere la distanza.